Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Investice

Americký Stein Seal přistál v Česku

19.06. 2019 | Aktuality

185B1701-1734-496F-BB4E-81696462F933.jpeg

Stein Sean coby firma s výrobní adresou v Česku je prvně součástí české oficiální účasti na Paris Air Show 2019 / Zdroj foto: SIAE 2017 - REA

Americký výrobce mechanických těsnění leteckých motorů, který dodává pro světovou špičku jako je Airbus či Rolls Royce, má novou výrobní základnu v Česku. Jde o první výrobní a servisní závod zaoceánského podniku v Evropě.

Americký Stein Seal si připsal do výčtu adres svého působení Česko. Centrála firmy sídlí v okolí Filadelfie v USA, prodejní kanceláře má ve Velké Británii a výrobní závody pak v mexické Meridě, indickém Bangalore a nově v českém Brně. Česká pobočka Stein Seal má za úkol zajistit výrobu i konstrukci pro evropské zákazníky a v brzké době rozšíří své postavení na evropské centrum excelence. 

Zakladatel firmy Stein Seal přišel na světovou scénu před více než 60 lety s novou technologií obvodového těsnění pro proudové motory. Téhož roku se začala psát historie firmy, která si postavení novátora uchovala dodnes. V roce 1955 si Dr. Philip C. Stein nechal v USA patentovat nový typ mechanického kontaktního obvodového těsnění. Již v roce 1960 se jeho technologie montovala do letadlových motorů. Trh s proudovými motory byl tehdy na vzestupu a pro rostoucí poptávku hladový po zvýšení efektivity provozu. Nová Steinová obvodová těsnění, která minimalizují průtok vzduchu, zvyšují účinnost motoru a zamezují úniku oleje během manévrů letadla, nahradila dříve používaná labyrintová, bezkontaktní těsnění. 

Renomé mezi dodavateli pro letecké motory a pověst novátorského přístupu ve vývoji i výrobě mechanických těsnění si firma udržela dodnes. Aktuálně se podnik řadí mezi rodinné firmy, neboť štafetu ve vedení firmy převzal syn zakladatele Phil Stein. Uměl zúročit otcovy počiny v letecké branži, zachovat tým zkušených projektantů, rozsáhlou dynamickou laboratoř a udržet postavení firmy na předních příčkách mezi světovými hráči v oblasti vývoje a výroby těsnění pro letadlové motory. Mechanická těsnění značky Stein Seal se dnes využívají v mnoha moderních motorech pro komerční i vojenské užití ve výrobcích předních světových producentů, jako je Rolls Royce XWB nebo dopravní letadlo Airbus A350. Každé těsnění je speciálně navrženo podle požadavků zákazníka, což se řadí mezi přednosti firmy. 

Mechanická těsnění sice na první pohled v motoru nejsou vidět, ale těsněním oleje v ložiskových domečcích uvnitř motoru jsou součástí orchestru, který hraje pro výkon motorů a bezpečný let. 

Pod vedením syna zakladatele Phila Steina se firma rozrostla do současného počtu zaměstnanců, který čítá 500 lidí. Disponuje více než 28 000 m2 podnikových prostor po celém světě včetně Česka. V přepočtu na české poměry to můžeme porovnat s rozlohou pražského fotbalového hřiště na stadionu v Edenu, který má rozlohu 7140 m2. V součtu se tak do poboček Stein Seal po světě vejdou téměř čtyři slávistická hřiště. 




Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

L 410 ARMY.JPG
MPO připravuje pomocný program pro letecký průmysl. Parametry podpory řeší s odborníky a podnikateli Jak udržet vývojové týmy v akci a letecký vývoz ve vzduchu, řeší společně tým odborníků z ALV ČR, podnikatelé a vedení ministerstva průmyslu a obchodu. Autority z odvětví a zástupci státní sféry spojili síly, aby pomohli restartu leteckého průmyslu, který silně zasáhla koronavirová pandemie.
Komiaviatrans: Vracíme se k normálu, obnovujeme letecký provoz na křídle L 410 Ruský regionální dopravce Komiaviatrans opět zahajuje provoz na svých linkách, které spojují těžařská města na ruské Sibiři. Lety budou vykonávat české stroje L 410.
L 410 pomáhá během pandemie po celém světě Provozovatelé z Francouzské Guyany, Kolumbie, Ruska, Mauricia či Nepálu hlásí nasazení „čtyřistadesítek“ do boje proti koronavirové pandemii. Na pěti kontinentech české letouny přepravují lékaře, pacienty i zdravotnický materiál a také zajišťují repatriační lety.

Newsroom

EXPORT.CZ: Druhé letecké století Český letecký průmysl se letos přehoupl do druhého leteckého století. A nevede si vůbec špatně. Zvládá širokou paletu činností – od výzkumu a vývoje, přes nadějné startupy, výrobu komponentů či celých částí letadel a motorů, až po dodávky systémů a letištní techniky či servis.
L 410 pomáhá během pandemie po celém světě Provozovatelé z Francouzské Guyany, Kolumbie, Mauricia či Nepálu hlásí nasazení „čtyřistadesítek“ do boje proti koronavirové pandemii. Na pěti kontinentech české letouny přepravují lékaře, pacienty i zdravotnický materiál a také zajišťují repatriační lety.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Farnborough Airshow byla zrušena

Pandemie COVID-19 uštědřila ránu většině leteckých akcí ve světě, včetně aerosalonu FIA 2020, který byl zrušen.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

PBS rouška.png

Milan Macholán: Zavedli jsme soubor preventivních opatření a pokračujeme v provozu: "Každý vyrobený a dodaný produkt oddaluje ekonomické problémy," říká generální ředitel PBS Velká Bíteš.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV