Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Investice

Americký Stein Seal přistál v Česku

19.06. 2019 | Aktuality

185B1701-1734-496F-BB4E-81696462F933.jpeg

Stein Sean coby firma s výrobní adresou v Česku je prvně součástí české oficiální účasti na Paris Air Show 2019 / Zdroj foto: SIAE 2017 - REA

Americký výrobce mechanických těsnění leteckých motorů, který dodává pro světovou špičku jako je Airbus či Rolls Royce, má novou výrobní základnu v Česku. Jde o první výrobní a servisní závod zaoceánského podniku v Evropě.

Americký Stein Seal si připsal do výčtu adres svého působení Česko. Centrála firmy sídlí v okolí Filadelfie v USA, prodejní kanceláře má ve Velké Británii a výrobní závody pak v mexické Meridě, indickém Bangalore a nově v českém Brně. Česká pobočka Stein Seal má za úkol zajistit výrobu i konstrukci pro evropské zákazníky a v brzké době rozšíří své postavení na evropské centrum excelence. 

Zakladatel firmy Stein Seal přišel na světovou scénu před více než 60 lety s novou technologií obvodového těsnění pro proudové motory. Téhož roku se začala psát historie firmy, která si postavení novátora uchovala dodnes. V roce 1955 si Dr. Philip C. Stein nechal v USA patentovat nový typ mechanického kontaktního obvodového těsnění. Již v roce 1960 se jeho technologie montovala do letadlových motorů. Trh s proudovými motory byl tehdy na vzestupu a pro rostoucí poptávku hladový po zvýšení efektivity provozu. Nová Steinová obvodová těsnění, která minimalizují průtok vzduchu, zvyšují účinnost motoru a zamezují úniku oleje během manévrů letadla, nahradila dříve používaná labyrintová, bezkontaktní těsnění. 

Renomé mezi dodavateli pro letecké motory a pověst novátorského přístupu ve vývoji i výrobě mechanických těsnění si firma udržela dodnes. Aktuálně se podnik řadí mezi rodinné firmy, neboť štafetu ve vedení firmy převzal syn zakladatele Phil Stein. Uměl zúročit otcovy počiny v letecké branži, zachovat tým zkušených projektantů, rozsáhlou dynamickou laboratoř a udržet postavení firmy na předních příčkách mezi světovými hráči v oblasti vývoje a výroby těsnění pro letadlové motory. Mechanická těsnění značky Stein Seal se dnes využívají v mnoha moderních motorech pro komerční i vojenské užití ve výrobcích předních světových producentů, jako je Rolls Royce XWB nebo dopravní letadlo Airbus A350. Každé těsnění je speciálně navrženo podle požadavků zákazníka, což se řadí mezi přednosti firmy. 

Mechanická těsnění sice na první pohled v motoru nejsou vidět, ale těsněním oleje v ložiskových domečcích uvnitř motoru jsou součástí orchestru, který hraje pro výkon motorů a bezpečný let. 

Pod vedením syna zakladatele Phila Steina se firma rozrostla do současného počtu zaměstnanců, který čítá 500 lidí. Disponuje více než 28 000 m2 podnikových prostor po celém světě včetně Česka. V přepočtu na české poměry to můžeme porovnat s rozlohou pražského fotbalového hřiště na stadionu v Edenu, který má rozlohu 7140 m2. V součtu se tak do poboček Stein Seal po světě vejdou téměř čtyři slávistická hřiště. 




Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

Ocenění TA ČR.jpg
PBS zabodovala v aplikovaném výzkumu První brněnská strojírna Velká Bíteš obdržela prestižní Cenu TA ČR za nejlepší projekt aplikovaného výzkumu v kategorii Business.
Ze světa: Rusové investují do projektu L 610 přes 300 milionů EUR Podle deníku Kommersant hodlá ruský rezort průmyslu a obchodu investovat do vývoje nového regionálního letounu na bázi českého stroje L 610 přes 300 milionů EUR. Na projektu se mají podílet české a ruské firmy. Zájem o zapojení má také Kazachstán.
Internet na paluby Airbusu nainstalovali v Czech Airlines Technics Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) se dostala pod kůži Airbusu. V pražské Ruzyni firma dokončila dvouletý projekt přestavby kabin flotily letounů rodiny A320 Finnairu. Jedná se o historicky první projekt takové úpravy letadel Airbusu na trhu. Na palubě letadel nyní proudí internet a cestující finské aerolinky mohou být v průběhu letu on-line.

Newsroom

Rusové investují do projektu L 610 přes 300 milionů EUR Podle deníku Kommersant hodlá ruský rezort průmyslu a obchodu investovat do vývoje nového regionálního letounu na bázi českého stroje L 610 přes 300 milionů EUR. Na projektu se mají podílet české a ruské firmy.
Česko-americký obchod létá na jedničku USA jsou největším zahraničním obchodním partnerem České republiky mimo EU, jedničkou mezi vývozními destinacemi českého leteckého průmyslu a zároveň největším zahraničním investorem v oboru.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z mála zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Červenec 2020

Česká oficiální účast na aerosalonu ve Farnborough, který se uskuteční ve dnech 20. až 24. července 2020

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

Vibrační zkoušky Aero L39 NG VZLU .jpg

VZLÚ hlásí dokončení vibračních zkoušek prototypu L-39 NG: Testování proběhlo přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG společnosti Aero Vodochody Aerospace. Mobilní zařízení PRODERA, kterým VZLÚ disponuje, umožňuje provádět pozemní vibrační zkoušky přímo u zákazníků.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV