Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Investice

Americký Stein Seal přistál v Česku

19.06. 2019 | Aktuality

185B1701-1734-496F-BB4E-81696462F933.jpeg

Stein Sean coby firma s výrobní adresou v Česku je prvně součástí české oficiální účasti na Paris Air Show 2019 / Zdroj foto: SIAE 2017 - REA

Americký výrobce mechanických těsnění leteckých motorů, který dodává pro světovou špičku jako je Airbus či Rolls Royce, má novou výrobní základnu v Česku. Jde o první výrobní a servisní závod zaoceánského podniku v Evropě.

Americký Stein Seal si připsal do výčtu adres svého působení Česko. Centrála firmy sídlí v okolí Filadelfie v USA, prodejní kanceláře má ve Velké Británii a výrobní závody pak v mexické Meridě, indickém Bangalore a nově v českém Brně. Česká pobočka Stein Seal má za úkol zajistit výrobu i konstrukci pro evropské zákazníky a v brzké době rozšíří své postavení na evropské centrum excelence. 

Zakladatel firmy Stein Seal přišel na světovou scénu před více než 60 lety s novou technologií obvodového těsnění pro proudové motory. Téhož roku se začala psát historie firmy, která si postavení novátora uchovala dodnes. V roce 1955 si Dr. Philip C. Stein nechal v USA patentovat nový typ mechanického kontaktního obvodového těsnění. Již v roce 1960 se jeho technologie montovala do letadlových motorů. Trh s proudovými motory byl tehdy na vzestupu a pro rostoucí poptávku hladový po zvýšení efektivity provozu. Nová Steinová obvodová těsnění, která minimalizují průtok vzduchu, zvyšují účinnost motoru a zamezují úniku oleje během manévrů letadla, nahradila dříve používaná labyrintová, bezkontaktní těsnění. 

Renomé mezi dodavateli pro letecké motory a pověst novátorského přístupu ve vývoji i výrobě mechanických těsnění si firma udržela dodnes. Aktuálně se podnik řadí mezi rodinné firmy, neboť štafetu ve vedení firmy převzal syn zakladatele Phil Stein. Uměl zúročit otcovy počiny v letecké branži, zachovat tým zkušených projektantů, rozsáhlou dynamickou laboratoř a udržet postavení firmy na předních příčkách mezi světovými hráči v oblasti vývoje a výroby těsnění pro letadlové motory. Mechanická těsnění značky Stein Seal se dnes využívají v mnoha moderních motorech pro komerční i vojenské užití ve výrobcích předních světových producentů, jako je Rolls Royce XWB nebo dopravní letadlo Airbus A350. Každé těsnění je speciálně navrženo podle požadavků zákazníka, což se řadí mezi přednosti firmy. 

Mechanická těsnění sice na první pohled v motoru nejsou vidět, ale těsněním oleje v ložiskových domečcích uvnitř motoru jsou součástí orchestru, který hraje pro výkon motorů a bezpečný let. 

Pod vedením syna zakladatele Phila Steina se firma rozrostla do současného počtu zaměstnanců, který čítá 500 lidí. Disponuje více než 28 000 m2 podnikových prostor po celém světě včetně Česka. V přepočtu na české poměry to můžeme porovnat s rozlohou pražského fotbalového hřiště na stadionu v Edenu, který má rozlohu 7140 m2. V součtu se tak do poboček Stein Seal po světě vejdou téměř čtyři slávistická hřiště. 




Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

Globalni trh .png
Ze světa: V důsledku pandemie připravují letecké velmoci cílené programy na podporu aerospace Pandemie koronaviru spustila krizi poptávky a nejistý výhled do budoucna v celém leteckém odvětví. Firmy v oboru se přitom připravují na to, že se nejedná o krátkodobý výkyv. Vlády zemí s rozvinutým leteckým průmyslem se chystají saturovat útlum cílenými programy podpory odvětví, vyplývá z rešerše, kterou zpracovala Asociace leteckých a kosmických výrobců (ALV ČR).
MPO ČR vyhlásilo specializovanou leteckou výzvu v programu OPPIK Aplikace Ministerstvo průmyslu a obchodu 1. září vypsalo výzvu na podporu leteckého výzkumu a vývoje. S využitím evropských fondů v programu OPPIK Aplikace rezort podpoří průmyslový výzkum a experimentální vývoj v leteckém a kosmickém průmyslu.
Aero Vodochody odeslalo komplexní sadu dílů pro první letoun KC-390, který je určen evropskému zákazníkovi, oznámila firma na jednání s MPO Dopady koronavirové pandemie na letecký export, vývoj projektu L-39NG a vizi směřování největší české letecké fabriky pod křídly nových akcionářů řešili v Aeru Vodochody náměstci ministra průmyslu o obchodu Martina Tauberová a Marian Piecha.

Newsroom

Ze světa: V USA se na českých Albatrosech naučí létat umělá inteligence Cvičné letouny L-39 vstupují do nové éry vojenského létání. Dosud sloužily k výcviků pilotů, a nyní se na nich bude učit létat také umělá inteligence. Úpravu čtyř Albatrosů českého původu si objednala americká státní agentura ministerstva obrany DARPA.
MPO připravuje pomocný program pro letecký průmysl. Parametry podpory řeší s odborníky a podnikateli Jak udržet vývojové týmy v akci a letecký vývoz ve vzduchu, řeší společně tým odborníků z ALV ČR, podnikatelé a vedení MPO ČR
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Farnborough Airshow byla zrušena

Pandemie COVID-19 uštědřila ránu většině leteckých akcí ve světě, včetně aerosalonu FIA 2020, který byl zrušen.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

PBS rouška.png

Milan Macholán: Zavedli jsme soubor preventivních opatření a pokračujeme v provozu: "Každý vyrobený a dodaný produkt oddaluje ekonomické problémy," říká generální ředitel PBS Velká Bíteš.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV