Americký Thrush s českými motory uspěl na ruském trhu

18.04. 2019 | Aktuality

Americký práškovací letoun Thrush 510G pohání motory GE z pražských Letňan

Americký zemědělský práškovací letoun Thrush 510G, poháněný motory z pražských Letňan, které vyváží GE Aviation Czech za podpory EGAP a ČEB uspěl na ruském trhu.

Americký výrobce Thrush Aircraft ohlásil první objednávky od ruského zákazníka. Thrush 510G pohání motory řady GE H z pražských Letňan. Pro americkou dodávku do Ruska je čeká nejprve cesta za oceán a potom zpátky součástí letounu zpět na starý kontinent. Otevření ruského trhu je bránou pro uspěch v celém regionu. Perspektivní je obzvláště v době tamního vzestupu zemědělství.

Ruský zemědělský boom

Ruský agrární sektor prochází v posledních letech dramatickým vývojem a tím nabízí příležitost pro uplatnění zemědělských letounů jak na vnitřním trhu, tak trzích okolních zemí. Sektor, kerý byl přes dvě desetiletí v Rusku zanedbáván se stal od roku 2014 státní prioritou. Impulzem, který odstartoval rozvoj zemědělství bylo potravinové embargo, kterým Rusko reagovalo na sanknční opatření EU a USA, kterým zamezilo dovoz vybraných druhů potravin. Země, která byla ještě v roce 2014 pátým největším dovozcem potravin na světě zvedá hlavu a míří k již viditelným výsledkům potravinové soběstačnosti pro svých 140 milionů obyvatel. Do sektoru směřují státní dotace v řádu stovek miliard rublů ročně a i přesto, že je tamní agro průmysl stále značně podfinancovaný rýsují se příležitosti pro zapojení do procesu modernizace. Jedním z nejefektivnějších způsobů práškování rozlehlých ruských polí jsou přitom právě zemědělská letadla.

Z Waltrovky do Latinské Ameriky

Klíčovým odbytištěm pro americký Thrush 510G je Latinská Amerika. S motory GE H létá v regionu zhruba 50 strojů, které slouží potřebám tamního zemědělství. V Argentině zachránil úrodu odrůdy hrozen Malbec právě zásah práškovacího letounu Thrush 510G. Ročník 2018 argentinského Malbecu si tak milovníci po celém světě otevřou i díky výkonu strojařů z pražských Letňan.

Vývoz ulehčila dohoda s US Exim

Snažší spolupráci mezi českými a americkými exportéry na trzích třetích zemí umožnila reciproční smlouva podepsaná mezi pojišťovnou EGAP a americkou Export Import Bank (US Exim). Pilotním projektem, při němž se smlouva plně využila byl právě vývoz leteckých motorů GE Aviation Czech. Závod z pražských Letňan dodává motory americké společnosti Thrush, která následně vyváží letouny vybavené českými motory do Brazílie, Uruguaye a dalších jihoamerických států. Výhodou spolupráce je, že EGAP a ČEB zajišťují pouze českou část dodávky a navíc se české výrobky dostanou do teritorií, do kterých je těžké proniknout.

zpět na výpis

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

General Joseph Mamadou Diop and Vladimír Továrek (1).jpg

10.10. 2019 | Aktuálně První zákazník za kniplem L-39 NG Senegalský velitel vzdušných sil letěl v prvním letovém prototypu L-39NG. Generál Joseph Mamadou Diop, velitel vzdušných sil Senegalské republiky absolvoval hodinový let s testovacím pilotem Aera Vodochody Vladimírem Továrkem. Jedná se o prvního zákazníka, který si nový český proudový letoun vyzkoušel ve vzduchu.

09.10. 2019 | AVL CZECH AEROSPACE REPORT Podzimní vydání magazínu CZECH AEROSPACE REPORT přináší ohlédnutí za uplynulými leteckými akcemi a zajímavé novinky z dění v odvětví.

07.10. 2019 | Aktuality EXPORT.CZ: Legendární kanadský letoun dostane český motor Kanadský stroj DHC 6 Twin Otter si za více než půlstoletí od svého prvního letu vydobyl pověst legendárního stroje. Kvůli dobré manévrovatelnosti a schopnosti přistát na velmi krátké i nekvalitní dráze si ho oblíbili parašutisté i letecké společnosti, které potřebují přepravit cestující často jen z ostrova na ostrov, kde chybí ranvej.

Newsroom

První zákazník za kniplem L-39 NG Senegalský velitel vzdušných sil letěl v prvním letovém prototypu L-39NG. Jedná se o prvního zákazníka, který si nový český proudový letoun vyzkoušel ve vzduchu.

Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.

Pohonné jednotky Airbus A350 udržuje Honeywell z Olomouce Lufthansa Technics, která má s Airbusem smlouvu o údržbě letounů A350, si jako partnera pro opravy komponent i pomocných energetických jednotek vybrala Honeywell Olomouc.