Amerika uvolňuje trh sportovního létání: nové regulace přinášejí příležitosti pro české firmy

Úvodem se krátce zmíním o dění na asociační lince, která má domácí i zahraniční přesah. V uplynulém týdnu jsme s kolegy z představenstva řešili interní procesy, včetně úvah o koncipování významných akcí. Viceprezidentka Alena Medová jako garantka za představenstvo ALKP se vrhla do aktivní fáze příprav české účasti na Dubai Airshow. Pod pokličku aktuálního dění vás uvede ve své glose. Za sebe jen konstatuji, že se máme na co těšit - po mimořádně úspěšné prezentaci na Paris Air Show i Dubai Airshow pojede v rekordním duchu s řadou prvenství.

Mezitím členské firmy pokračují ve veletržním tažení po světě, a to jak po vlastní linii, tak v rámci společných účastí českých firem, přičemž hlásí skvělé zprávy a exportní úspěchy. Zásadní oborovou novinkou je změna regulace amerického trhu sportovního letectví.

Dlouho očekávaná zpráva od amerického Federálního úřadu pro civilní letectví (FAA) padla na veletrhu Oshkosh AirVenture: FAA oznámil novou regulaci lehkých sportovních letadel LSA 2.0 v rámci programu MOSAIC. To znamená, že čeští výrobci, kteří dosud nemohli představit svá letadla v plné síle a kráse kvůli rychlostním a dalším omezením, mají nyní volnou cestu. „Čekali jsme trpělivě několik let na startovní čáře, na Oshkoshi zazněl výstřel, a nyní se můžeme naplno rozběhnout,“ potvrzuje Petr Hýl, obchodní ředitel členské firmy Shark Aero, která se veletrhu zúčastnila.

Zaoceánská týdenní přehlídka malého letectví AirVenture Oshkosh, která probíhala ve dnech 21. až 27. července v americkém Wisconsinu, je celosvětově největším veletrhem ve své kategorii. Letos měla, i díky očekávanému ohlášení novinek od FAA, historicky největší účast – zhruba 700 000 hostů, přičemž 10 000 z nich doletělo vlastními letadly. Na akci nechyběly členské firmy z řad výrobců letadel Shark Aero, Evektor i dodavatelů technologií Aveo Engineering. 

V turecké metropoli Istanbul v uplynulém týdnu proběhl veletrh IDEF, který se řadí mezi významné světové akce v oblasti obranného průmyslu. Ani na této akci nechyběly naše členské firmy. Na půdě společné expozice českých firem organizované Ministerstvem obrany ve spolupráci s rezortem zahraničí a partnerskou asociací AOBP se prezentovala společnost PBS Velká Bíteš z PBS GROUP. Ta představila Česko jako zemi, která umí vyrobit a vyvinout proudový motor na vlastním území. Firma rovněž uvedla své významné postavení ve světě pomocných energetických jednotek: PBS patří mezi pouhé čtyři světové výrobce, kteří vyvíjejí, vyrábějí a certifikují pomocné energetické jednotky. Ty slouží k nastartování vrtulníků nebo letounů a za letu jistí výpadek hlavního motoru jako pomocný zdroj energie. České firmy osobní účastí na akci podpořil Michal Rendla, ředitel odboru Průmyslové spolupráce ministerstva obrany. 

Letecká divize členské společnosti UNIS oznámila první úspěšný let AN-124 Ruslan, největšího sériově vyráběného dopravního letounu na světě, vybaveného modernizovaným řídicím systémem – „mozkem“ motorů, který byl kompletně vyvinut a dodán společností UNIS. Tento projekt je výsledkem několika let soustředěné práce a inovací. Jádrem modernizace je elektronická řídicí jednotka E018 z dílny UNIS, navržená a sestavená týmem firmy pomocí pokročilých metod vývoje, včetně využívání takzvaného digitálního dvojčete – metody Model-Based Design. Tento přístup nejen zrychlil vývojový proces, ale také ušetřil značné prostředky při testování, včetně tun paliva.

Vidět výsledek českého technologického umu vzlétat na palubě největšího dopravního letounu na světě je okamžikem hrdosti pro celé české letectví a pro nás v ALKP, vzhledem k členství UNIS, obzvlášť.

Závěrem přeji členským společnostem, které přepnuly na režim celozávodních dovolených, jako jsou RayService, Jihlavan, Aero Vodochody a další, ale i těm, kteří mají letní pauzy kratšího charakteru, aby načerpali energii na druhou polovinu roku. 

Krásné léto všem!