Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Svět

Český letecký vývoz do Francie loni přesáhl 3,5 miliardy korun

12.06. 2019 | Newsroom

F53FE1F8-7642-4203-A633-A64A6CADF4D6.jpeg

Přehlídkový let Airbus A350 na předloňské Paris Air Show. Letadla Airbusu ve světě vzlétají nebo přistávají každé dvě vteřiny. Pro světového lídra dodávají české firmy. Zdroj foto: SIAE 2017 – REA

„Francie je v leteckém průmyslu pro Českou republiku druhým největším obchodním partnerem na světě, prvenství má USA. Český letecký vývoz do Francie loni dosáhl 148 milionů EUR,“ říká Vítězslav Blažek, ředitel zahraniční kanceláře CzechTrade v Paříži.

Čeští dodavatelé mají ve Francii dobré jméno a to především díky vysoké kvalitě, know-how, flexibilitě v dodávkách a konkurenceschopným cenám. Tak hodnotí postavení českých leteckých výrobců na tamním trhu ředitel CzechTrade v Paříži Vítězslav Blažek. V rozhovoru pro aerospaceinczech.com bilancoval aktuální stav a trendy vzájemné spolupráce v letecké branži u příležitosti české oficiální účasti na Paris Air Show 2019. Agentura na podporu obchodu CzechTrade je v zahraničí prodlouženou rukou Ministerstva průmyslu a obchodu ČR, které českou účast na jedné z největších leteckých přehlídek v Le Bourget organizuje. Ve Francii nabízí CzechTrade českým firmám asistenční služby při identifikaci a oslovování nových odběratelů, dále možnost prezentace na oborových veletrzích za zvýhodněných podmínek a zprostředkování konkrétních poptávek od francouzských firem. 

 Francie patří mezi letecké velmoce, jak vnímá kondici českého průmyslu?

 Mezi profesionály z francouzského leteckého a vesmírného průmyslu mají čeští dodavatelé velmi dobré jméno a to především díky vysoké kvalitě, know-how, flexibilitě v dodávkách a konkurenceschopným cenám. Svědčí o tom i poměrně velké množství certifikovaných českých dodavatelů pro firmy jako Airbus či Thales. Francie je navíc po USA naším druhým největším obchodním partnerem v oboru. Český letecký vývoz do Francie loni dosáhl 148 milionů EUR. V přepočtu jde o více než 3,5 miliardy korun. 

 Jaké jsou trendy francouzského leteckého průmyslu a s jakými dodávkami se mohou uplatnit české firmy?

 Jednoznačným trendem zadavatelů zakázek jako je například Airbus či Safran je celkové snižování počtu přímých dodavatelů jednotlivých dílů, tedy jakási optimalizace dodavatelského portfolia. Pro výrobce jednotlivých dílů je tedy spíše výhodnější své subdodávky realizovat pro schválené dodavatele systémů. 

 Co českým firmám pomáhá otevřít dveře k novým zakázkám a naopak jakým překážkám čelí?

 V leteckém průmyslu jsou to jednoznačně potřebné certifikace a reference. Obrovskou výhodu mají na francouzském trhu firmy, jejichž obchodní zástupci hovoří francouzsky. Překážku mohou představovat možná trochu pomalejší rozhodovací procesy a složitější smluvní administrativa, než na jakou jsou firmy zvyklé z německého či anglosaského prostředí. 

 Paris Air Show patří mezi nejvýznamnější letecké přehlídky v Evropě, Česko se představilo oficiální účastí, proč je důležité imageově a obchodně být na Le Bourget?

 Leteckou přehlídku samozřejmě doprovází i veletrh, kde mají čeští výrobci jedinečnou možnost prezentovat své výrobky a technologie přímo nákupčím nejen francouzských, ale světových firem v oboru letectví a kosmonautiky. Oficiální účast je samozřejmě také skvělou platformou pro prezentaci ČR a její tradice ve výrobě letadel a komponentů pro potencionální investory. 

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

Ocenění TA ČR.jpg
PBS zabodovala v aplikovaném výzkumu První brněnská strojírna Velká Bíteš obdržela prestižní Cenu TA ČR za nejlepší projekt aplikovaného výzkumu v kategorii Business.
Ze světa: Rusové investují do projektu L 610 přes 300 milionů EUR Podle deníku Kommersant hodlá ruský rezort průmyslu a obchodu investovat do vývoje nového regionálního letounu na bázi českého stroje L 610 přes 300 milionů EUR. Na projektu se mají podílet české a ruské firmy. Zájem o zapojení má také Kazachstán.
Internet na paluby Airbusu nainstalovali v Czech Airlines Technics Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) se dostala pod kůži Airbusu. V pražské Ruzyni firma dokončila dvouletý projekt přestavby kabin flotily letounů rodiny A320 Finnairu. Jedná se o historicky první projekt takové úpravy letadel Airbusu na trhu. Na palubě letadel nyní proudí internet a cestující finské aerolinky mohou být v průběhu letu on-line.

Newsroom

Rusové investují do projektu L 610 přes 300 milionů EUR Podle deníku Kommersant hodlá ruský rezort průmyslu a obchodu investovat do vývoje nového regionálního letounu na bázi českého stroje L 610 přes 300 milionů EUR. Na projektu se mají podílet české a ruské firmy.
Česko-americký obchod létá na jedničku USA jsou největším zahraničním obchodním partnerem České republiky mimo EU, jedničkou mezi vývozními destinacemi českého leteckého průmyslu a zároveň největším zahraničním investorem v oboru.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z mála zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Červenec 2020

Česká oficiální účast na aerosalonu ve Farnborough, který se uskuteční ve dnech 20. až 24. července 2020

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

Vibrační zkoušky Aero L39 NG VZLU .jpg

VZLÚ hlásí dokončení vibračních zkoušek prototypu L-39 NG: Testování proběhlo přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG společnosti Aero Vodochody Aerospace. Mobilní zařízení PRODERA, kterým VZLÚ disponuje, umožňuje provádět pozemní vibrační zkoušky přímo u zákazníků.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV