Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Svět ALV

Komiaviatrans: Vracíme se k normálu, obnovujeme letecký provoz na křídle L 410

19.06. 2020 | Aktuálně

L 410 Rusko 2.jpg

Ruský regionální dopravce Komiaviatrans opět zahajuje provoz na svých linkách, které spojují těžařská města na ruské Sibiři. Lety budou vykonávat české stroje L 410.

Letecké spojení mezi sibiřskými městy Syktyvkar, Uchta, Pečora, Usink a Inta bylo přerušeno v polovině března letošního roku v reakci na šíření pandemie koronaviru. V červnu společnost Komiaviatrans, která je klíčovým provozovatelem regionálních leteckých spojů v Republice Komi, oznámila, že obnovuje spojení mezi těmito městy. Na linky dopravce nasadí čtyři letadla L 410.

Komiaviatrans je ruský regionální přepravce, který provozuje vnitrostátní lety zejména v rámci středosibiřského regionu. Společnost sídlí ve městě Syktyvkar, metropoli Republiky Komi. Ta vešla do povědomí zejména jako region, kde se začaly psát dějiny těžby ropy v severoevropské části Ruska. Území republiky se přitom stalo jedním z vůbec prvních míst v dnešním Rusku, kde probíhaly geologické průzkumy zaměřené speciálně na hledání ropy.

Těžařskou kapitolu svých dějin otevřelo Rusko ve dvacátých letech 18. století v údolí řeky Uchta, jež protéká stejnojmenným městem, které „čtyřistadesítka" nyní letecky spojuje s metropolí regionu.

Nedaleko města Usinks, což je další destinací, kam létá L 410, leží rafinerie Jenisej, na jejíž výstavbě se mimo jiné podílel brněnský UNIS. Rafinerie byla uvedena do provozu v roce 2011 a je považována za nejseverněji položený závod na zpracování ropy na světě. Od hranice polárního kruhu je vzdálená pouhých 20 kilometrů a teploty zde nezřídka klesají i pod -30 či -40 °C. Tyto klimatické podmínky letouny L 410 s přehledem zvládají. Právě odolnost vůči extrémním mrazům, s níž se počítalo již při jejich vývoji, patří mezi nezpochybnitelné přednosti těchto českých letadel.

Města Pečora a Inta, která jsou pro okolní svět jednoduše přístupná rovněž díky „čtyřistadesítkám", se mohou pochlubit nejen rozvinutým ropným a plynovým průmyslem. Pečora je energetickou metropolí regionu se silně rozvinutým elektroenergetickým sektorem. Inta je pak historicky spojená s těžbou uhlí.

Hlavním pilířem regionální ekonomiky je nicméně právě ropný a plynový těžební průmysl. Celková délka ropovodů, které protínají Republiku Komi, dnes dosahuje necelých 2 000 km. Zároveň je republika klíčovým logistickým uzlem, který zajišťuje transport plynu z nalezišť v Ťumenské oblasti. Délka čtyř páteřních plynovodů, které vedou přes území Komi, přesahuje 7000 kilometrů.

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

denali_ground_engine_runs_1_copy.jpg
Ze světa: GE Catalyst z pražských Letňan ukončil sérii prvních zkušebních běhů na letounu Denali Motor GE Catalyst, jehož vývoj a výrobu má na starosti turbovrtulová centrála americké GE Aviation v pražských Letňanech, prošel první sérií pozemních zkoušek po zástavbě do letounu Beechcraft Denali. Vzlet letounu má proběhnout na konci letošního roku, píše server AINonline.
EXPORT.CZ: Historie nekončí. České motory dál pohání letecký průmysl Dějiny První brněnské strojírny se začaly psát před více než 200 lety. První parní stroj vlastní konstrukce vyrobil předchůdce dnešní PBS v roce 1824. Tedy ještě desítky let předtím, než se zrodily proslulé firmy jako Siemens, Škoda nebo General Electric.
Ze světa: Francouzský Daher čeká rekordní rok. Zákazníkům letos předá 50 letounů TBM, pro které dodává Jihostroj Navzdory koronakrizi Daher Aircraft očekává rekordní rok z hlediska celkového počtu prodaných letadel, prohlásil na veletrhu AirVenture Oshkosh v USA vicepresident společnosti Nicolas Chabbert. Pro francouzského výrobce nejrychlejších turbovrtulových letounů ve své kategorii dodává také velešínský Jihostroj.

Newsroom

Ze světa: GE Catalyst ukončil sérii prvních zkušebních běhů na letounu Denali GE Catalyst, jehož vývoj a výrobu má na starosti turbovrtulová centrála GE Aviation v Letňanech, prošel první sérií pozemních zkoušek po zástavbě do letounu Beechcraft Denali.
Ze světa: Francouzský Daher čeká rekordní rok. Zákazníkům letos předá 50 letounů TBM, pro které dodává Jihostroj Navzdory koronakrizi Daher Aircraft očekává rekordní rok z hlediska celkového počtu prodaných letadel.
Ze světa: Ghana si plánuje pořídit šest letounů L-39NG Ghanské ministerstvo obrany požádalo parlament o vyslovení souhlasu s nákupem šesti cvičných letounů L-39NG od českého výrobce Aero Vodochody, píše africký armádní portál DefenceWeb.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

DUBAI AIRSHOW

Ve dnech 14. až 18. listopadu se uskuteční letecká přehlídka v Dubaji, na které se český letecký průmysl představí na společném stánku oficiální účasti.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

1860_1048_60__crop__fbffff0b1a82eb556cd80cef7e463433.jpg

Jubileum PBS: První brněnská strojírna oslavila významný milník ve více než 200leté historii značky PBS. Její výrobní závod ve Velké Bíteši jede na plné otáčky již 70 let.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV