Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru Svět ALV

Legendární L 410 oslavil padesátku. Český letoun, který dobyl svět

17.04. 2019 | Aktuality

IMG_5845.jpg

Ilona Plšková, generální ředitelka Aircraft Industries u příležitosti výročí připomněla milníky a představila vyhlídky největšího výrobce civilních letounů v Česku.

L 410 Turbolet, pýcha domácí letecké výroby, je jedním z pilířů, který stojí za skutečnosti, že Česko jako jedna z mála zemí na světě umí vyvinout a vyrobit letadlo “in house”.

Půlstoletí ve vzduchu si kunovický výrobce Aircraft Industries připomněl oslavou a záletem modernizované verze letounu L 410 NG. Ve výrobní hale, kde se slavnostní akce konala, se přitom za běžného provozu jede na plné otáčky. Zájem o L 410 Turbolet stále trvá a letos jich hodlá Aircraft Industries pustit do světa šestnáct. Sloužit budou zákazníkům v Polsku, Kazachstánu a Rusku. Zároveň kunovická továrna rozjela sériovou výrobu L 410 NG, který je nástupcem legendárního letounu z Kunovic. “Jsme v dobré kondici a letos hodláme přijmout 135 zaměstnanců,” sdělila Ilona Plšková, generální ředitelka Aircraft Industries. Firma je největším českým výrobcem civilních letounů. Navazuje na osmdesátiletou tradici letecké výroby v Kunovicích.

Český letoun, který dobyl svět 

L 410, malý dopravní letoun pro superkrátkou runway, se v Kunovicích začal před 50 lety vyrábět jako stroj pro ruskou regionální přepravu, kde jsou často extrémní přistávací, provozní i klimatické podmínky. Od roku 1969 přitom bylo v Kunovicích vyrobeno téměř 1300 letadel L 410 Turbolet, které létají ve více než 60 zemích světa. V Rusku je v současné době stále v provozu přes 200 těchto letadel. Srdcem letounů je motor. Ten v L 410 je součástí české výrobní posádky. Letadlo pohání motor GE H80 z letňanského závodu GE Aviation Czech navazujícího na tradici výroby motorů Walter. Tento globální podnik s českou adresou spravuje rodinu motorů předchůdce řady GE H, tedy motoru Walter M 601, který byl vyvinut na míru L 410 a uveden do provozu v roce 1973. 

Plus mínus padesát. Stupňů! 

Legenda z Kunovic si získala svět především svými unikátními technickými parametry. Letoun pro přepravu 19 cestujících nebo nákladu umí přistát na nezpevněných, krátkých plochách a zvládnout extrémní klimatické podmínky (+/- 50°C). Na linkách ruského regionálního přepravce létá do nejchladnějšího trvale obydleného místa na světě. Ojmjakon v ruské Jakutské oblasti je nejchladnější místo na planetě (krom Antarktidy) a nedávno se stalo turistickým hitem. Mimořádně silný mráz tam běžně dosahuje - 50 °C. Letouny L 410 společnosti Poljarnyje Avialinii tam začali létat v březnu letošního roku. L 410 rovněž zvládá prokličkovat mezi zrádnými himalájskými štíty a přistát tam na dráze dlouhé bezmála 500 metrů u výchozího bodu cest na Mount Everest. Přistávací dráha je tam zařízlá do hory a umístěna ve výšce 2860 metrů nad mořem. Pojďme ale i do tropiku - až padesát plus: v Africe totiž L 410 slouží Červenému kříži pro převoz humanitární pomoci. Při přepravě nákladu i cestujících přistává rovnou v poušti. 

Na konto přistál druhý nejlepší prodejní výsledek 

Loni dodala Aicraft Industries do Ruska třináct letounu L 410 z celkového počtu 16 vyrobených strojů. Ruská federace je pro Aircraft Industries jedním z nejvýznamnějších odběratelů. Zájem o tento stroj mimo jiné dokládá zahájení montáže L 410 pro ruský trh v Rusku. Letouny české výroby kompletuje v Jekatěrinburgu Uralský závod civilního letectví (UZGA). Loni byly vyrobeny a předány čtyři sady letounů pro UZGA. “Prostřednictvím této spolupráce má společnost zajištěny pravidelné dodávky letounů, náhradních dílu a služeb na tento trh,” uvádí výroční zprava Aircraft Industries. Firma loni hospodařila s druhým nejlepším obchodním výsledkem v historii podniku (od roku 2005) a dosáhla obratu 2,13 miliard korun. 

Nová kapitola 

Do druhého století letecké výroby v Česku vstoupila L 410 v novém kabátě. Modernizovaná verze s označením NG se stala novým impulzem pro využití vývojových a výrobních kapacit českého dodavatelského řetězce v leteckém průmyslu. Po loňském vydání typového osvědčení od evropského dohledového úřadu EASA, také pak amerického FAA, následovalo letošní vydání certifikátu od ruského leteckého úřadu Rosaviacia. V Kunovicích začátek nové éry uvedla sériová výroba L 410 NG. První sériově vyráběný stroj letos již opustil výrobní linku a v současnosti prochází letovými zkouškami. Modernizovaný letoun L 410 NG zvládne zdolat bez nutnosti tankování téměř dvojnásobnou vzdálenost oproti starší verzi. Uveze až 19 pasažérů či více než dvě tuny nákladu. 

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

denali_ground_engine_runs_1_copy.jpg
Ze světa: GE Catalyst z pražských Letňan ukončil sérii prvních zkušebních běhů na letounu Denali Motor GE Catalyst, jehož vývoj a výrobu má na starosti turbovrtulová centrála americké GE Aviation v pražských Letňanech, prošel první sérií pozemních zkoušek po zástavbě do letounu Beechcraft Denali. Vzlet letounu má proběhnout na konci letošního roku, píše server AINonline.
EXPORT.CZ: Historie nekončí. České motory dál pohání letecký průmysl Dějiny První brněnské strojírny se začaly psát před více než 200 lety. První parní stroj vlastní konstrukce vyrobil předchůdce dnešní PBS v roce 1824. Tedy ještě desítky let předtím, než se zrodily proslulé firmy jako Siemens, Škoda nebo General Electric.
Ze světa: Francouzský Daher čeká rekordní rok. Zákazníkům letos předá 50 letounů TBM, pro které dodává Jihostroj Navzdory koronakrizi Daher Aircraft očekává rekordní rok z hlediska celkového počtu prodaných letadel, prohlásil na veletrhu AirVenture Oshkosh v USA vicepresident společnosti Nicolas Chabbert. Pro francouzského výrobce nejrychlejších turbovrtulových letounů ve své kategorii dodává také velešínský Jihostroj.

Newsroom

Ze světa: GE Catalyst ukončil sérii prvních zkušebních běhů na letounu Denali GE Catalyst, jehož vývoj a výrobu má na starosti turbovrtulová centrála GE Aviation v Letňanech, prošel první sérií pozemních zkoušek po zástavbě do letounu Beechcraft Denali.
Ze světa: Francouzský Daher čeká rekordní rok. Zákazníkům letos předá 50 letounů TBM, pro které dodává Jihostroj Navzdory koronakrizi Daher Aircraft očekává rekordní rok z hlediska celkového počtu prodaných letadel.
Ze světa: Ghana si plánuje pořídit šest letounů L-39NG Ghanské ministerstvo obrany požádalo parlament o vyslovení souhlasu s nákupem šesti cvičných letounů L-39NG od českého výrobce Aero Vodochody, píše africký armádní portál DefenceWeb.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

DUBAI AIRSHOW

Ve dnech 14. až 18. listopadu se uskuteční letecká přehlídka v Dubaji, na které se český letecký průmysl představí na společném stánku oficiální účasti.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

1860_1048_60__crop__fbffff0b1a82eb556cd80cef7e463433.jpg

Jubileum PBS: První brněnská strojírna oslavila významný milník ve více než 200leté historii značky PBS. Její výrobní závod ve Velké Bíteši jede na plné otáčky již 70 let.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV