Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata:

Maximum na MAKS 2019

27.08. 2019 | Newsroom

C5678A1E-7778-4C0B-8E29-89BF2B5A3983.jpeg

Aircraft Industries představí na MAKS legendární letoun L 410 a jeho nástupce: modernizovaný stroj L 410 NG

Osm českých firem, oborové asociace a státní agentury na podporu obchodu a zahraničních investic se představí na aerokosmickém salonu MAKS 2019. Do Ruské federace přijedou v „dresu“ oficiální účasti pořádané Ministerstvem průmyslu a obchodu.

S čím do Ruska vyrazí reprezentanti výrobců civilní letecké techniky, představily účastnické firmy na oborovém setkání s vicepremierem a ministrem průmyslu a obchodu Karlem Havlíčkem. Letos poprvé doplní českou oficiální účast na aerosalonu panelová diskuze o vzájemné letecké spolupráci s názvem VIZE 2030. Kam směřuje česko-ruská letecká spolupráce? Obsahový scénář akce v rámci setkání na MPO projednal s řečníky z firemního pléna náměstek ministra Marian Piecha, který povede českou delegaci na MAKS 2019. 

Na společném stánku České republiky na aerosalonu budou k vidění jak klíčoví hráči česko-ruské letecké linky, tak společnosti, které se o tamní trh teprve zajímají. Historie vzájemných vztahů v leteckém průmyslu mezi tehdejším Československem a SSSR se píše od roku 1935. Ruský trh dosud zůstává jedním z významných odbytišť českého leteckého vývozu. „Loni české firmy vyvezly do Ruska letadla a komponenty v celkové hodnotě 1,5 miliardy korun. Mimo „letecké“ státy EU jako je Francie, či Německo je Rusko vedle USA jednou z velmocí, která je pro domácí firmy významnou exportní destinací,“ upřesnil Zbyněk Hruška, výkonný ředitel Asociace leteckých a kosmických výrobců. Exportní dodávky z velké části lítají na křídlech letounu L 410, který je pýchou domácí výroby v civilním letectví a z 80 procent dílem tuzemského dodavatelského řetězce. 

Expozice České republiky na aerosalonu představí:

Aircraft Industries, výrobce legendárního letounu L 410, jež letos oslavil půlstoletí ve vzduchu a patří mezi světové unikáty ve své třídě. 

GE Aviation z Pražských Letňan jede do Ruska představit mimo tradiční spojení s L 410 také novinku: první dodávku amerického zemědělského letounu Thrush s českým motorem GE H pro ruského zákazníka. 

Do Moskvy doletí také Jihostroj z Velešína. Firma, která letos oslavila sté výročí, má v leteckém průmyslu více než 80 letou tradici a komponenty pro letecké motory postavené na vlastním vývoji vyrábí dodnes. 

PBS Velká Bíteš, podnik s více než 200 letou tradicí, který má dodnes pověst strojírenského inovátora. Pro letecký průmysl vyvíjí a vyrábí turbínové motory, pomocné energetické jednotky a klimatizační systémy. PBS patří mezi pouhé čtyři výrobce na světě, kteří získali certifikaci od Evropské agentury pro bezpečnost v letectví (EASA) na vývoj, výrobu a údržbu pomocných energetických jednotek. 

Brněnský UNIS, výrobce řídících jednotek se na MAKS může pochlubit hned několika počiny. Kromě stávajících dodávek pro menší proudové motory PBS Velká Bíteš se nově podílí na vývoji řídicích systémů velkých leteckých motorů. Participuje na modernizaci pohonné jednotky ukrajinského letounu  Ruslan, jednoho z největších dopravních letounů na světě. 

V kategorii menších motorů stojí české spojení PBS z Velké Bíteše a brněnského UNIS za letošním unikátním přeletem Lamanšského průlivu francouzským vynálezcem Frankiem Zapatou. Flyboardair, který vyvinul, pohání český technologický um a motory PBS TJ 40.

Czech Sport Aircraft uvede na MAKS Česko jako velmoc v ultralightech, ve své třídě patří firma mezi kapitány domácí produkce malých sportovních letadel. 

Na společném stánku nebudou chybět ani menší a střední společnosti, které vnímají významný potenciál ruského trhu. Jedná se o ATG, výrobce systému pro kontrolu leteckých dílů, či MGM Compro. Ta je rodinnou firmou, která jde s dobou „pionýrské éry“ elektrického létání a ve Zlíně vyvíjí a vyrábí komplexní elektrické pohonné jednotky pro letecký průmysl. 

Letecký průmysl jako inovativní odvětví se stoletou tradicí představí Asociace leteckých a kosmických výrobců ČR. Své služby v podpoře vývozu a zahraničního obchodu firmám nabídne státní agentura na podporu obchodu CzechTrade. Česko jakožto skvělou adresu pro nejen „letecké“ zahraniční investice bude na akci prosazovat agentura CzechInvest. 

MAKS v číslech

Čtrnáctý v pořadí aerokosmický salon MAKS, který probíhá jednou za dva roky (každý lichý rok), patří mezi prestižní letecké přehlídky ve světě. Předloňské airshow se zúčastnilo podle údajů organizátora přes tisíc vystavujících firem. Zástupci podniků tehdy absolvovali přes 1500 jednání. První tři dny aerosalonu patří byznysu, následující tři pak návštěvníkům z řad široké veřejnosti. Expozice a přehlídkové lety si v roce 2017 prohlédlo 450 tisíc lidí. 

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

AeroVZLU.jpg
VZLÚ hlásí dokončení vibračních zkoušek prototypu L-39 NG Testování proběhlo přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG společnosti Aero Vodochody Aerospace. Francouzské mobilní zařízení PRODERA, kterým VZLÚ disponuje, umožňuje provádět pozemní vibrační zkoušky přímo u zákazníků.
Při přistání na světové scéně se L 410 opírá o podvozky z Aero Vodochody Aero Vodochody dodá kunovickému výrobci letounů L 410, Aircraft Industries, ročně zhruba 18 příďových a hlavních podvozků. Dohoda mezi leteckými výrobci se konkrétně týká letounů L 410 UVP-E20 a L 410 NG. Kontrakt, který firmy podepsaly na dalších pět let navazuje na stávající spolupráci. Součástí nové smlouvy je i dodávka náhradních dílů, oznámila společnost Aircraft Industries.
Světová unikátnost testování leteckých motorů v ČR Světový lídr ve výrobě leteckých motorů GE Aviation poprvé ve své historii zadal testování jednoho z leteckých motorů mimo USA. Děje se tak prostřednictvím již několikaleté spolupráce a kolaborativní smlouvy o společném výzkumu GE Aviation Czech s Fakultou strojní ČVUT v Praze.

Newsroom

VZLÚ hlásí dokončení vibračních zkoušek prototypu L-39 NG Testování proběhlo přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG. Zařízení PRODERA, kterým VZLÚ disponuje, umožňuje provádět zkoušky přímo u zákazníků.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.
Pohonné jednotky Airbus A350 udržuje Honeywell z Olomouce Lufthansa Technics, která má s Airbusem smlouvu o údržbě letounů A350, si jako partnera pro opravy komponent i pomocných energetických jednotek vybrala Honeywell Olomouc.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Materiál z ČVUT míří do letounů Airbus
Špičkový letňanský produkt: letecká vrtule

Víte, že:

Česko je jednou z mála zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Srpen 2019

Česká oficiální účast na aerokosmickém salonu MAKS, který se uskuteční ve dnech 27. srpna až 1. září 2019

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

article-2-580.jpg

Honeywell Olomouc hlásí návrat do ALV ČR: Po 5 letech se Honeywell Olomouc, špičkoví strojaři z moravských Hluboček vracejí do asociace.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV
  • ALV