Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru

MESIT foundry: Odbyt odlitků pro letecký průmysl chceme zvýšit do 50 procent

19.06. 2019 | Aktuality

C647C712-2B7E-47EB-A463-317B33687A3A.jpeg

Robotická linka MESIT foundry

Společnost MESIT foundry dodala loni 40 procent svých odlitků zákazníkům z leteckého průmyslu a tento podíl chce zvýšit na 50 procent již v následujících letech. Dveře k novým zakázkám otvírá firmě společná expozice České republiky na Paris Air Show 2019.

Koncern MESIT má více než 60letou tradici, dnes sdružuje jedenáct podniků a reprezentuje 1000 zaměstnanců. Od roku 2018 je součástí OMNIPOL group. Mezi koncové uživatele výrobků holdingu patří lídři ve výrobě dopravních letadel, společnosti Airbus a Boeing. V rámci domácího trhu lze zmínit dodávky dílů pro cvičné letouny L-39 Albatros i bitevníky L-159 z Aero Vodochody. Již v roce 1952 se začaly psát dějiny výroby letecké přístrojové a komunikační techniky v Uherském Hradišti, které je základnou koncernu MESIT. Letectví je dodnes v oborovém členění dodávek skupiny klíčovým odvětvím.

MESIT foundry se specializuje na výrobu přesných hliníkových odlitků a reprezentuje slévárenskou odnož byznysu mateřského koncernu. Podnik těží z šedesátiletých zkušeností výroby odlitků metodou vytavitelného voskového modelu a více jak padesátileté historie výroby vstřikovacích forem. Jako samostatná právní entita vznikla společnost MESIT foundry v roce 1993. Od té doby prošla významným technologickým rozvojem, a to jak v provozu slévárny, tak i nástrojárny.

Významným inovačním milníkem pro MESIT foundry byl rok 2008, kdy došlo ke značné modernizaci výrobních provozů, jehož součástí byla instalace robotické obalovací linky pro výrobu keramických skořepin využívaných v procesu výroby odlitků metodou vytavitelného voskového modelu. V roce 2018 se společnost rozhodla investovat do procesu elektroerozivního obrábění instalací robotické linky zahrnující frézku na výrobu elektrod, 3D měřící zařízení, hloubičku a zařízení obsluhujícího robota.

Nové technologie a tým zkušených odborníků firmě umožňují dodávat výrobky špičkové kvality. Pro naplnění požadavků náročných zákazníků, hlavně těch z oblasti leteckého průmyslu, má k dispozici řadu testovacích zařízení. Jimiž jsou například RTG pro zkoumání vnitřní jakosti odlitků, penetrační linka pro odhalování povrchových vad nebo zařízení pro zkoumání metalografie materiálu. Pro výrobu odlitků používá metodu přesného lití. Svým zákazníkům společnost nabízí možnost dodávek plně obrobených odlitků díky vlastní obrobně.

Na půdě společné expozice České republiky na aerosalonu v Paříži jedná firma s potenciálními zákazníky z celého světa. Jaké cíle si klade účast podniku na Paris Air Show 2019 představil Robert Kaňovský, vedoucí exportního oddělení MESIT foundry.

S čím jste přijeli na letošní ročník airshow v Paříži?

Na Le Bourget jsme přijeli prezentovat vynikající práci našich inženýrů, která nám umožňuje vyrábět stále náročnější odlitky, tak abychom uspokojili rostoucí potřeby naších klientů v oblasti leteckého průmyslu.

Proč je pro vás důležité se zúčastnit?

Účast na této veletržní akci bereme jako příležitost získat nové informace o trendech v oblasti rozvoje daného odvětví, tak abychom byli schopni je v budoucnu následovat.

Co přesně si od své přítomnosti na Le Bourget slibujete?

Cílem této akce je navázat kontakt s potenciálními zákazníky v oblasti výroby letadel, zároveň se při této příležitosti setkáváme se stávajícími zákazníky. Mezi naše cíle patří získání 50ti procentního odbytu našich odlitků v oblasti výroby letadel, proto využíváme možnost prezentace našich výrobků právě v zemi, která je domovinou výrobce letadel Airbus.

Víže, že: Slévárna MESIT foundry každoročně zvyšuje podíl vývozních aktivit. V roce 2018 bylo exportováno 65 procent odlitků. 


Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

General Joseph Mamadou Diop and Vladimír Továrek (1).jpg
První zákazník za kniplem L-39 NG Senegalský velitel vzdušných sil letěl v prvním letovém prototypu L-39NG. Generál Joseph Mamadou Diop, velitel vzdušných sil Senegalské republiky absolvoval hodinový let s testovacím pilotem Aera Vodochody Vladimírem Továrkem. Jedná se o prvního zákazníka, který si nový český proudový letoun vyzkoušel ve vzduchu.
CZECH AEROSPACE REPORT Podzimní vydání magazínu CZECH AEROSPACE REPORT přináší ohlédnutí za uplynulými leteckými akcemi a zajímavé novinky z dění v odvětví.
EXPORT.CZ: Legendární kanadský letoun dostane český motor Kanadský stroj DHC 6 Twin Otter si za více než půlstoletí od svého prvního letu vydobyl pověst legendárního stroje. Kvůli dobré manévrovatelnosti a schopnosti přistát na velmi krátké i nekvalitní dráze si ho oblíbili parašutisté i letecké společnosti, které potřebují přepravit cestující často jen z ostrova na ostrov, kde chybí ranvej.

Newsroom

První zákazník za kniplem L-39 NG Senegalský velitel vzdušných sil letěl v prvním letovém prototypu L-39NG. Jedná se o prvního zákazníka, který si nový český proudový letoun vyzkoušel ve vzduchu.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.
Pohonné jednotky Airbus A350 udržuje Honeywell z Olomouce Lufthansa Technics, která má s Airbusem smlouvu o údržbě letounů A350, si jako partnera pro opravy komponent i pomocných energetických jednotek vybrala Honeywell Olomouc.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Budoucnost je na orbitě

Víte, že:

Česko je jednou z mála zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Srpen 2019

Česká oficiální účast na aerokosmickém salonu MAKS, který se uskuteční ve dnech 27. srpna až 1. září 2019

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

article-2-580.jpg

Honeywell Olomouc hlásí návrat do ALV ČR: Po 5 letech se Honeywell Olomouc, špičkoví strojaři z moravských Hluboček vracejí do asociace.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV