Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru

Při přistání na světové scéně se L 410 opírá o podvozky z Aero Vodochody

12.09. 2019 | Aktuálně

28AB8AE6-795C-4472-A9EF-27883780D5BB.jpeg

Modernizovaný letoun L 410 NG si ponechal nejlepší charakteristiky z typu L 410

Aero Vodochody dodá kunovickému výrobci letounů L 410, Aircraft Industries, ročně zhruba 18 příďových a hlavních podvozků. Dohoda mezi leteckými výrobci se konkrétně týká letounů L 410 UVP-E20 a L 410 NG. Kontrakt, který firmy podepsaly na dalších pět let navazuje na stávající spolupráci. Součástí nové smlouvy je i dodávka náhradních dílů, oznámila společnost Aircraft Industries.

Podle generální ředitelky Aircraft Industries Ilony Plškové představuje kontrakt s Aerem Vodochody prodloužení dlouhodobé a perspektivní spolupráce. „Tento český dodavatel je nedílnou součástí výrobního programu L 410,“ uvedla Ilona Plšková. Pro Aero má smlouva výrobní a finanční přínos. „Tato dohoda znamená pro Aero dlouhodobé zajištění produkce podvozků a upevnění naší finanční pozice. Jsme potěšeni, že se můžeme podílet na programu L 410 a na projektu nové generace letounu L 410 NG,“ řekl Dieter John, prezident společnosti Aero Vodochody.

Pro L 410 NG dodává Aero Vodochody příďový a hlavní podvozek včetně navržení jeho konstrukce, prototypové výroby a testování. V současné době je program ve fázi přípravy sériové výrobní linky a vyrábí první sériový podvozek pro L 410 NG. Do produkce je zapojeno několik dalších českých dodavatelů, např. Charvát-AXL a.s a Jihlavan a.s.

Vývoj letounu nové generace L 410 NG, který si ponechal nejlepší charakteristiky z typu L 410 započal v roce 2010. O osm let později byla zahájena sériová výroba. Letoun nyní díky inovacím nabízí vylepšené letové parametry, provozní vlastnosti i vyspělou avioniku. L 410 NG má zdvojnásobenou kapacitu zavazadlového prostoru a nové integrální křídlo, které pojme dvakrát více paliva než předchozí verze. Díky tomuto byl zvýšen dolet na 2570 km a výdrž na 10,5 hodiny. Mezi významné vylepšení patří také implementace glass cockpitu do pilotní kabiny. 

Letouny L  410 jsou dodávány téměř do celého světa, zejména do Ruska, Asie, Latinské Ameriky, Afriky a Evropy. Díky unikátním technickým parametrům umí přistát na nezpevněných, krátkých plochách a zvládnout extrémní klimatické podmínky (+/- 50°C). 

Aircraft Industries, a.s. je největším českým výrobcem dopravních letadel s více než 80letou tradicí výroby, navazující na úspěch firmy LET Kunovice. Společnost v současné době zaměstnává více než 1 000 lidí a má obrat přes 2 miliardy Kč. Hlavní činností společnosti je vývoj, výroba a prodej dvou typů turbovrtulového letounu L 410, servis, údržba a prodej náhradních dílů. Mezi další obchodní aktivity patří například provozování neveřejného mezinárodního letiště a Střední školy letecké v Kunovicích, subdodávky pro firmy v leteckém průmyslu nebo výcvik pilotů a pozemního personálu údržby. 

AERO Vodochody AEROSPACE a.s. se zaměřuje na konstrukci a výrobu letadel a je největším výrobcem letectví v České republice a jednou z nejstarších leteckých společností na světě. S existujícím vozovým parkem L-39 a zbrusu novým letadlem L-39NG se Aero řadí na přední místo na trhu s tryskovým výcvikem. Strategickými programy Aera jsou rovněž dodávky pro vojenský letoun KC-390 brazilského výrobce Embraer, civilní letoun A220 a společnost ST Aerospace.

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

CSAT_Landing Gear.jpg
CSAT loni skórovalo ve světě údržby podvozků Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) loni provedla generální opravy 33 sad letadlových podvozků. V meziročním srovnání jde o nárůst o pět sad a zároveň nejvyšší počet oprav v tomto segmentu za posledních pět let. Koronakrizi navzdory si podnik získal nové zákazníky a zmodernizoval opravárenské zázemí.
Beechcraft Denali má za sebou první let. Do vzduchu jej vznesl GE Catalyst Letoun Beechraft Denali poháněný motorem GE Catalyst z pražských Letňan se poprvé dotkl nebes. Úspěšně zdolal první let a zahájil program letových zkoušek. Jde o významný milník v certifikaci nového letadla.
České letecké špičky zabodovaly na Dubai Airshow Nové zakázky, smlouvy o obchodní spolupráci, propojení s emirátskou a světovou leteckou elitou a přes pět set jednání českých firem se zahraničními partnery v rámci české oficiální účasti na listopadové Dubai Airshow. To je stručná vizitka českého angažmá na největším leteckém veletrhu na Blízkém východě, Dubai Airshow 2021.

Newsroom

Beechcraft Denali má za sebou první let. Do vzduchu jej vznesl GE Catalyst Letoun Beechraft Denali poháněný motorem GE Catalyst z pražských Letňan se poprvé dotkl nebes. Úspěšně zdolal první let a zahájil program letových zkoušek.
L 410 NG je na cestě na Dubai Airshow Přes 5 tisíc kilometrů zdolá během 16ti hodinového letu ve dvou dnech letoun L 410 NG. Jako jedna ze sto šedesáti okřídlených ukázek se představí na stojánce největšího leteckého veletrhu na Blízkém východě.
EXPORT.CZ: Historie nekončí. České motory dál pohání letecký průmysl Dějiny První brněnské strojírny se začaly psát před více než 200 lety. Výrobní portfolio dnešní PBS GROUP je široké, skupina se prosazuje v leteckém průmyslu, energetice nebo například moderním slévárenství.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

FARNBOROUGH INTERNATIONAL AIRSHOW 2022

Ve dnech 18. až 22. července se uskuteční letecká přehlídka v Británii, na které se český letecký průmysl představí na společném stánku oficiální účasti.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

1860_1048_60__crop__fbffff0b1a82eb556cd80cef7e463433.jpg

Jubileum PBS: První brněnská strojírna oslavila významný milník ve více než 200leté historii značky PBS. Její výrobní závod ve Velké Bíteši jede na plné otáčky již 70 let.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV