Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Výzkum, vývoj, inovace

VZLÚ hlásí dokončení vibračních zkoušek prototypu L-39 NG

13.09. 2019 | Aktuálně

AeroVZLU.jpg

Pozemní vibrační zkoušky proběhly přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG

Testování proběhlo přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG společnosti Aero Vodochody Aerospace. Francouzské mobilní zařízení PRODERA, kterým VZLÚ disponuje, umožňuje provádět pozemní vibrační zkoušky přímo u zákazníků.

V průběhu pozemních vibračních zkoušek pracovníci VZLÚ zjišťovali frekvence a módy kmitání draku i řídících ploch letounu. Naměřená data se pak použijí pro naladění výpočtového aeroelastického modelu letounu. Správně naladit aeroelastický model a poté vypočítat kritické rychlosti flutteru je nutné ještě před zahájením letových flutterových zkoušek. Flutter je nepříznivý aeroelastický jev – jde o kmitání konstrukce, které může být vyvoláno vnějšími anebo vnitřními silami (jako je například průlet poryvem, odhoz či odpal palubních zbraní či rychlé silové zásahy do řízení) a které postupně může vést až k destrukci letadla za letu.
Během vibrační zkoušky se do konstrukce letounu na řadě míst (křídla, ocasní plochy, trup, zbraňové závěsníky aj.) pomocí elektrodynamických vibrátorů zavádějí vibrace různých amplitud a frekvencí. Odezva konstrukce se měří pomocí akcelerometrů, jichž bylo u zkoušky L- 39 NG instalováno víc než 200 kusů.

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

28AB8AE6-795C-4472-A9EF-27883780D5BB.jpeg
Při přistání na světové scéně se L 410 opírá o podvozky z Aero Vodochody Aero Vodochody dodá kunovickému výrobci letounů L 410, Aircraft Industries, ročně zhruba 18 příďových a hlavních podvozků. Dohoda mezi leteckými výrobci se konkrétně týká letounů L 410 UVP-E20 a L 410 NG. Kontrakt, který firmy podepsaly na dalších pět let navazuje na stávající spolupráci. Součástí nové smlouvy je i dodávka náhradních dílů, oznámila společnost Aircraft Industries.
Světová unikátnost testování leteckých motorů v ČR Světový lídr ve výrobě leteckých motorů GE Aviation poprvé ve své historii zadal testování jednoho z leteckých motorů mimo USA. Děje se tak prostřednictvím již několikaleté spolupráce a kolaborativní smlouvy o společném výzkumu GE Aviation Czech s Fakultou strojní ČVUT v Praze.
Češi se představili na aerokosmickém salonu MAKS Téměř tři sta jednání se zástupci leteckého a kosmického průmyslu má na kontě česká oficiální účast na aerokosmickém salonu MAKS 2019, který se uskutečnil ve dnech 27. srpna až 1. září 2019 na letišti v Žukovském nedaleko Moskvy. Českou oficiální delegaci vedl náměstek ministra průmyslu a obchodu Marian Piecha.

Newsroom

VZLÚ hlásí dokončení vibračních zkoušek prototypu L-39 NG Testování proběhlo přímo v hangárech výrobce letounu L-39 NG. Zařízení PRODERA, kterým VZLÚ disponuje, umožňuje provádět zkoušky přímo u zákazníků.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.
Pohonné jednotky Airbus A350 udržuje Honeywell z Olomouce Lufthansa Technics, která má s Airbusem smlouvu o údržbě letounů A350, si jako partnera pro opravy komponent i pomocných energetických jednotek vybrala Honeywell Olomouc.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Materiál z ČVUT míří do letounů Airbus
Špičkový letňanský produkt: letecká vrtule

Víte, že:

Česko je jednou z mála zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Srpen 2019

Česká oficiální účast na aerokosmickém salonu MAKS, který se uskuteční ve dnech 27. srpna až 1. září 2019

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

article-2-580.jpg

Honeywell Olomouc hlásí návrat do ALV ČR: Po 5 letech se Honeywell Olomouc, špičkoví strojaři z moravských Hluboček vracejí do asociace.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV
  • ALV