Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru ALV

Czech Airlines Technics bere krizi jako příležitost a rozšiřuje portfolio údržbových služeb. Navíc nabízí i parkování letadel

17.02. 2021 | Aktuálně

Pavel Hales_CSAT.jpg

Pavel Haleš, předseda představenstva Czech Airlines Technics. Foto: CSAT.

BILANČNÍ KOMENTÁŘ PAVLA HALEŠE | Rok 2020 byl jedním z nejobtížnějších v celé historii společnosti, která na Letišti Václava Havla Praha zajišťuje údržbu letadel a letadlové techniky již více než 90 let. Na náš obor, stejně jako na celé letectví a cestovní ruch, měla bezprecedentní dopady pandemie onemocnění COVID-19.

Nečekaná krize se dotkla našich osobních životů i podnikání. Museli jsme se tak vypořádat s velkými změnami, s nejistotou na straně leteckých společností, se zrušením nebo odložením některých zakázek ve všech našich divizích a na tyto dopady jsme museli okamžitě reagovat přijetím relevantních opatření. Ze všeho nejvíce se pokles leteckého povozu projevil u traťové údržby, která je úzce spojena s leteckým provozem na pražském letišti. Minimální dopady pandemie jsme naopak zaznamenali v divizi údržby letadlových podvozků. I přes všechny tyto výzvy jsme se rozhodli firmu dočasně neuzavřít, ani jinak zásadně neomezit provoz, ale naopak jsme se zaměřili na další zvýšení bezpečnosti našich zaměstnanců a zákazníků na jednotlivých pracovištích, pokračovali v zahájených procesních změnách a v našich rozvojových projektech, a i nadále zákazníkům garantovali služby na nejvyšší možné úrovni, včetně nově nastavené vzdálené komunikace. 

Za poslední rok jsme navzdory této neočekávané situaci dosáhli i celé řady úspěchů. Realizovali jsme dlouhodobě plánovanou investici do kompletní rekonstrukce galvanovny, kterou používáme pro údržbu jednotlivých dílů letadlových podvozků. Zároveň jsme v této divizi realizovali investice do další náhradní podvozkové sady na Boeing 737NG, nové hydraulické zkušebny a lakovacího a sušícího boxu s cílem navýšit nabízenou kapacitu a zvýšit efektivitu procesů údržby letadlových podvozků. Rozšířili jsme také naše portfolio u traťové údržby o další typ letadla Boeing 787 Dreamliner, který využívá stále více dopravců, což nám dává do budoucna další konkurenční výhodu. Podařilo se nám také uzavřít smlouvy s novými zákazníky a zajistit tak dodatečné zakázky v naší hlavní divizi těžké údržby. Prodloužili jsme rovněž spolupráci s leteckou společností Finnair, která bude využívat naše služby minimálně do roku 2023. Vlivem poklesu leteckého provozu jsme se rozhodli zákazníkům z řad dopravců, výrobců i leasingových společností nabízet novou službu krátkodobého a dlouhodobého parkování letadel, nejen na letišti v Praze, ale i na jiných letištích v České republice a na Slovensku. Je to zajímavý segment, který ideálně zapadá do naší struktury a navazuje na současnou komplexní nabídku služeb. V následujícím roce dokončíme nezbytné kroky pro získání oprávnění Part-CAMO a budeme připravovat podmínky i pro získání oprávnění Part 147 týkající se výcviku a školení zaměstnanců. 

I přes to, že na celý obor letectví, stejně jako na naše podnikání, měla pandemie a pokles leteckého provozu dopady, dokázali jsme v první řadě zajistit bezpečné prostředí pro naše zaměstnance, ale také aktivně získávat nové zákazníky. Aktuální situaci vnímáme zejména jako příležitost pro dokončení připravovaných změn vedoucích k větší efektivitě procesů, digitalizaci a celkové flexibilitě odpovídající budoucímu vývoji v leteckém odvětví. V roce 2021 budeme i nadále stabilním partnerem pro naše zákazníky s komplexní nabídkou poskytovaných služeb reflektující aktuální potřeby trhu.   
 
Autor je předsedou představenstva společnosti Czech Airlines Technics

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

Glosa ALKP (4).png
Glosa: česká stopa na palubách globálních hráčů a volební schůze ALKP Připoutejte se! Letíme dál na #NaFrekvenciALKP mezi klíčovými tématy Asociace leteckého a kosmického průmyslu a českého letectví.
Česká křídla vynášejí zemi mezi světové velmoci pilotního výcviku. Úspěchy sbírají doma i v zahraničí Přípravy na podzimní sezónu jsou v plném proudu, vzdušný prostor doma i ve světě slibuje zajímavé akce. #NaFrekvenciALKP je máme na radaru. V aktuální glose viceprezidenta Jiřího Protivy se dočtete o silném postavení Česka v pilotním výcviku, připravované konferenci Future Air Force v Praze, dodávkách L-39 SKYFOX do CLV v Pardubicích, nasazení letounu L 410 NG v Thajsku a dalších novinkách z asociačního a oborového dění.
Dubai Airshow před námi: připravujeme dráhu pro úspěšné přistání českých letadel, firem a technologií Alena Medová, viceprezidentka ALKP, převzala roli garantky společné účasti českých firem na Dubai Airshow, jednom z vrcholů letošní veletržní sezony. #NaFrekvenciALKP hlásí vzlet aktivní fáze příprav, která odstartovala ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu a Ministerstvem obrany.

Newsroom

Glosa: česká stopa na palubách globálních hráčů a volební schůze ALKP Vyrážíte-li do zahraničí Airbusem nebo Boeingem, zpozorněte. Letadlo, ve kterém poletíte, totiž zřejmě odnáší do světa kus práce a know-how českých firem.
Modernizovaná energetická jednotka pro vrtulníky z dílny PBS míří k certifikaci Certifikaci vylepšené energetické jednotky Safír umožní spolupráce PBS Velká Bíteš a LOM PRAHA. Ta počítá s integrací modernizované APU do vrtulníků Mi-171Š Armády České republiky.
FlyinDiamonds získali schválení pro první sdílený dronový polygon v Česku V Moravských Budějovicích vzniká první oficiálně schválený testovací polygon pro drony. Cílem je vytvořit otevřený ekosystém pro startupy, průmysl i univerzity.

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

DUBAI AIRSHOW 2025

Ve dnech 17. až 21. listopadu proběhne Dubai Airshow, jeden z nejprestižnějších leteckých veletrhů na světě, kde se český letecký průmysl představí na společné národní expozici.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

VZLÚ.png

ALKP hlásí změny ve vedení: Prezident Asociace leteckého a kosmického průmyslu Josef Kašpar rezignoval na svou funkci a organizaci místo něj od 1. července 2025 dočasně vede viceprezident asociace a ředitel státního podniku LOM Praha Jiří Protiva. V čele asociace bude do podzimní členské schůze, která zvolí nové statutární orgány.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV