Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru Svět ALV

Finnair zaparkuje v Praze nevyužité Airbusy A320. O odstavení finské flotily se postará CSAT

02.11. 2020 | Aktuality

1_Prague-Airport_Finnair_A320-990x659.jpg

Letoun A320 finského přepravce Finnair na ruzyňském letišti. Foto: Letiště Praha

Finnair přesouvá do Prahy polovinu své flotily Airbusu typu A320 family. Zakázku na jejich uzemnění a související údržbu získala Czech Airlines Technics (CSAT). Transfer letounů ze základny finského státního přepravce v Helsinkách na ruzyňské letiště Václava Havla odstartoval v říjnu.

Finnair odstaví v Praze 17 nevyužitých letadel typu Airbus A320 family, což představuje polovinu střednětraťové flotily finského dopravce. Na letiště Václava Havla již přistálo sedm letadel. Další budou přilétat s frekvencí jednoho až dvou letadel každý týden až do konce listopadu.

Uzemnění letadel krom parkování vyžaduje přidruženou údržbu a servis. Ty podléhají předepsaným postupům výrobců letadel, v nichž je stanoveno, jaké procedury musí technici v pravidelném intervalu s letadlem provádět.

Část z uvedených létajících strojů proto podstoupí plánovanou revizi v hangáru CSAT, na ostatních budou vedeny plánované parkovací a údržbové práce. „Přemístěním letadel do Prahy, kde máme i veškeré zázemí, budou letadla zaparkována v mírnějších povětrnostních podmínkách a budou u nás mít plnou technickou podporu. Jakmile se opět poptávka po létání zvýší, budou opět připravená k nasazení do provozu,“ vysvětlil předseda představenstva CSAT Pavel Haleš.

CSAT dokáže zákazníkům zajistit krátkodobé i dlouhodobé parkování letadel a s tím související služby na českých či slovenských mezinárodních letištích. Rozšíření portfolia služeb o nabídku odstavení letadel, včetně jejich komplexního servisu ohlásila CSAT začátkem října. 

První významná zakázka na tyto služby, které letecké společnosti v důsledku omezení přepravy způsobeného pandemií v současnosti velmi vyhledávají, přistála CSAT právě od Finnairu, významného partnera českého opravárenského podniku. 

DESETILETÁ TRADICE SPOLUPRÁCE 

CSAT pojí s Finnairem dlouholeté obchodní vztahy. Finský přepravce byl dosud klíčovým zákazníkem divize těžké údržby CSAT. Koronavirové krizi navzdory uzavřely firmy letos v létě kontrakt také v této údržbové disciplíně. Uzavření tříleté smlouvy s možností prolongace o další tři roky, která zahrnuje poskytování služeb těžké údržby, ohlásila CSAT v červenci letošního roku. 

Letecké společnosti Finnair poskytuje Czech Airlines Technics služby těžké údržby letadel již více než deset let. Tým mechaniků a inženýrů CSAT v loňském roce úspěšně dokončil pro leteckou společnost Finnair například dvouletý projekt, během kterého v Praze provedl modifikace kabiny a instalace bezdrátového internetového připojení pro 24 letadel typu Airbus A320 Family ve flotile dopravce. Díky tomu mají nyní všechny tyto letouny novou konfiguraci i rozložení kabiny. Výhodné je to i pro cestující, kteří mohou na palubě za letu využívat internetové připojení i přístup k palubnímu systému. Byl to první projekt svého druhu v rámci celého odvětví realizovaný v přímé spolupráci s Airbusem.

Loni Czech Airlines Technics realizovala pro všechny své zákazníky více než 120 revizí těžké údržby na letadlech typu B737, A320 Family či ATR. Mezi nejdůležitější zákazníky této divize patří Finnair, Transavia Airlines, Jet2.com, Austrian Airlines, Czech Airlines, Smartwings a NEOS. 



Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

L 410 vs L 410 NG_2.jpeg
Český letecký průmysl v době koronaviru Je to právě rok, co svět ochromila koronavirová pandemie, která uzemnila leteckou dopravu a silně zasáhla světové výrobce. Koronakrizi navzdory české letecké továrny pokračovaly ve výrobě a zařadily se mezi odvětví, která poháněla domácí ekonomiku i v loňském turbulentním období.
L-39NG má oproti Albatrosům až trojnásobnou životnost. Odolnost letounu potvrdily zkoušky ve VZLÚ Zkoušky letounu L-39NG potvrdily konstrukční předpoklady a prokázaly až trojnásobnou životnost oproti jeho předchůdci L-39 Albatros. Ověřování odolnosti nového cvičného letounu z Aera Vodochody, které probíhá v letňanském VZLÚ, se tím přehouplo do předposlední fáze tzv. únavové zkoušky.
Ilona Plšková: Koronakrize zasáhla výrobu tradičních „Čtyřistadesítek“ i obchodní kampaně L 410 NG BILANČNÍ KOMENTÁŘ ILONY PLŠKOVÉ | Do roku 2020 jsme vstoupili s rekordním počtem zaměstnanců. Koronavirová krize zasáhla náš výrobní plán i obchodní kampaně letounů L 410 NG. Firma v pandemickém roce obstála hlavně díky dlouhodobým zakázkám a odbytu legendárních „čtyřistadesítek“. Letos jich plánujeme vyrobit čtrnáct.

Newsroom

LOM PRAHA má nového šéfa. Státní podnik povede Jiří Protiva z VTÚ Dosavadní ředitel Vojenského technického ústavu Jiří Protiva míří do vedení LOM PRAHA.
Honeywell získal rekordní zakázku na výměnu APU. Práci přinese i strojařům z Olomouce Honeywell získal obří zakázku od leteckého přepravce Sichuan Airlines. Flotilu jeho Airbusu A320 bude startovat pomocná energetická jednotka Honeywell APU 131-9A, na jejíž výrobě i údržbě se podílí závod Honeywellu poblíž Olomouce.
Hlídková verze letounů L 410 má za sebou evropskou premiéru. Střeží polské hranice Polská zahraniční stráž převzala dva letouny L 410 vybavené vyhledávací a sledovací technikou. Jedná se o první evropskou dodávku letounů L 410 v této modifikaci.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

MAKS 2021

Jubilejní 15. ročník aerokosmického salonu MAKS 2021 se uskuteční ve dnech 20. - 25. července. Český letecký průmysl se představí na společném stánku oficiální účasti.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

PBS rouška.png

Milan Macholán: Zavedli jsme soubor preventivních opatření a pokračujeme v provozu. Každý vyrobený a dodaný produkt oddaluje ekonomické problémy

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV