Honeywell získal rekordní zakázku na výměnu APU. Práci přinese i strojařům z Olomouce

29.01. 2021 | Aktuality

Oboustranný most. Díly pro pomocnou energetickou jednotku Honeywell APU 131-9A proudí z Olomouce do americké Arizony. Do Olomouce z Arizony pak přistávají dílce na generální opravy. Foto credit: Honeywell Aerospace

Honeywell získal obří zakázku na výměnu a modernizaci pomocných energetických jednotek (APU) od leteckého přepravce Sichuan Airlines. Flotilu jeho Airbusu A320 bude na základě pětiletého kontraktu startovat pomocná energetická jednotka Honeywell APU 131-9A, na jejíž výrobě i údržbě se podílí závod Honeywellu poblíž Olomouce.

Americký Honeywell dodá pomocné energetické jednotky pro 93 nových letounů typu A 320, které čínský letecký přepravce bude postupně přebírat od Airbusu v letech 2021 až 2025. Zároveň se Honeywell postará o výměnu APU ve stávající flotile letounů řady Airbus A320. Těch má Sichuan Airlines 141. Pro Honeywell se jedná o historicky největší zakázku v kategorii dodávek APU, uvedla korporace v tiskové zprávě. „Spolupráce se Sichuan Airlines je pro nás radostnou událostí, která představuje významný milník v posílení spolupráce s leteckými společnostmi v Číně,“ potvrdil Steven Lien, prezident Honeywell Aerospace Asia Pacific.

V Česku má Honeywell největší výrobní závod v Evropě, který se specializuje právě na produkci komponentů pro letecké motory a pomocné energetické jednotky. V Mariánském Údolí na Olomoucku navazuje Honeywell Aerospace Olomouc na sedmdesátiletou tradici letecké výroby Mora Moravia. Do výrobního portfolia strojařů z olomouckého Honeywellu spadají také dílce pro APU typu 131-9A.

Pomocná energetická jednotka slouží k nastartování hlavních motorů, dodává energii všem podpůrným systémům, včetně klimatizace a za letu jistí výpadek motoru jako pomocný zdroj energie. Po určitém počtu startů a letových hodin se musí APU podrobit tzv. generální opravě – údržbě, která obnoví její technické parametry a prodlouží životnost. Generální opravy tak generují další byznys v průběhu celkového životního cyklu APU, který může být i několik desítek let.

Olomoucký závod patří ke klíčovým dodavatelům pro celou divizi Aerospace globálního obra Honeywell. V Mariánském údolí se vyrábí zejména statické části turbínových motorů a pomocných energetických jednotek. Firma se přitom zabývá také generálními opravami (MRO). V kategorii údržby má olomoucký Honeywell také certifikaci od čínského úřadu pro civilní letectví CAAC, která umožňuje poskytovat servisní služby pro pobočky Honeywellu v Šanghaji, Xiamenu a Singapuru.

Do vyšší výkonnostní třídy v korporátní hierarchii katapultoval olomouckou továrnu mimo jiné přesun na 300 strojů a zařízení z centrály Honeywell v americkém Phoenixu. Jednalo se o největší převod výroby v historii letecké divize Honeywell. Nyní patří olomoucký výrobní závod spolu s kolegy z Mexika, kde se vyrábí rotační dílce, mezi páteřní dodavatele komponentů pro proudové motory a pomocné energetické jednotky Honeywell. Logistický a montážní mozek finální produkce je v americké Arizoně, kam denně proudí z Olomouce přes 100 dílců.

Vnitrokorporátní získání zakázky je ovšem podmíněno tvrdým konkurenčním bojem, ve kterém vyhrává nabídka s nejlepším poměrem ceny, rychlosti dodání a řady dalších kritérii. Z čísel, se kterými Honeywell Olomouc uzavřel předloňský rok, jasně vyplývá, že má firma tah na branku. Výroční zpráva z roku 2019 uvádí, že tržby firmy vzrostly meziročně o 10 procent a činily 4,132 miliardy korun a narostl také čistý zisk. Ten v roce 2019 dosáhl 289 milionů korun. Až 99 procent produkce přitom dodává Honeywell Olomouc mateřské skupině. Objemem vývozu do USA se tak řadí mezi klíčové hráče v česko-americkém leteckém byznysu.

Stejně jako většinu dodavatelů pro globální hráče loni Honeywell Olomouc silně zasáhla koronavirová krize. Uzemnění linkové letecké dopravy a až 50procentní pokles poptávky po nových letounech světových výrobců jako je Airbus či Boeing ovlivnil dosavadní růstovou křivku dodavatelského řetězce. Olomoucká továrna byla nucena zeštíhlit stavy zaměstnanců a naskočit na krizový režim. Pod křídly skupiny Honeywell se ovšem rýsují nadějné vyhlídky pro restart. Zakázka pro Sichuan Airlines je toho dokladem a zdá se být úspěšným nakročením do nového roku.

Ze zákulisí příběhu nouzového přistání A 320 na řece Hudson

Za každým hrdinou stojí někdo v pozadí. Za kapitánem, který dokázal v lednu 2009 nouzově přistát s Airbusem A320 na řece Hudson, přestože mu po srážce s hejnem kanadských hus vypověděly službu oba hlavní motory, se skrývala i práce strojařů z olomouckého Honeywellu. Tragédii v New Yorku se kapitánovi Chesley Sullenbergerovi povedlo zabránit tím, že pohotově zažehnul pomocnou energetickou jednotku 131-9A APU. Díky tomu všichni pasažéři letu US Airways 1549 přežili a Tom Hanks si mohl za pár let před kamerou obléct slušivou uniformu pilota. A právě součástky motoru 131-9A APU vyrábějí strojaři v Hlubočkách v Honeywell Aerospace Olomouc.

zpět na výpis

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

31.07. 2025 | Aktuality Dubai Airshow před námi: připravujeme dráhu pro úspěšné přistání českých letadel, firem a technologií Alena Medová, viceprezidentka ALKP, převzala roli garantky společné účasti českých firem na Dubai Airshow, jednom z vrcholů letošní veletržní sezony. #NaFrekvenciALKP hlásí vzlet aktivní fáze příprav, která odstartovala ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu a Ministerstvem obrany.

28.07. 2025 | Aktuality Amerika uvolňuje trh sportovního létání: rozvolnění regulace přináší příležitosti pro české firmy Celozávodní volna a dovolené jsou v plném proudu, ale #NaFrekvenciALKP vysílá viceprezident Asociace Jiří Protiva bez přestávky a přináší novou dávku zpravodajství o českém leteckém průmyslu. V aktuálním přehledu se dozvíte o nové regulaci na americkém trhu sportovních letadel, která otvírá dveře českým firmám, dodávkách členské společnosti UNIS pro největší dopravní letoun na světě AN-124 Ruslan či účasti firem na obranném veletrhu IDEF.

19.07. 2025 | Newsroom Modernizovaná energetická jednotka pro vrtulníky z dílny PBS míří k certifikaci První brněnská strojírna Velká Bíteš, součást globální skupiny PBS GROUP, a státní podnik LOM PRAHA uzavřely smlouvu o spolupráci na integraci modernizované pomocné energetické jednotky Safír 5K/G Mi s alternativním elektrickým generátorem do vrtulníku Mi-171Š vyčleněného Armádou České republiky.

Newsroom

Modernizovaná energetická jednotka pro vrtulníky z dílny PBS míří k certifikaci Certifikaci vylepšené energetické jednotky Safír umožní spolupráce PBS Velká Bíteš a LOM PRAHA. Ta počítá s integrací modernizované APU do vrtulníků Mi-171Š Armády České republiky.

FlyinDiamonds získali schválení pro první sdílený dronový polygon v Česku V Moravských Budějovicích vzniká první oficiálně schválený testovací polygon pro drony. Cílem je vytvořit otevřený ekosystém pro startupy, průmysl i univerzity.

ALKP podepsala smlouvu o partnerské spolupráci s MO ČR K prohlubování již existující spolupráce dochází v kontextu probíhající modernizace AČR a masivního přezbrojování zemí EU, NATO i partnerů.

Monitoring ostatní zprávy

Víme, že nás „létající Land Rover“ navěky neuživí. Máme připravený i koncept většího letadla než L-410, říká šéfka Aircraft Industries Hospodářské noviny, 10. července 2025

Hospodářské noviny, 10. července 2025

Tři letadla, nový motor i drony. Co ukázaly české firmy na Paris Air Show Seznam Zprávy, 21. června 2025

Seznam Zprávy, 21. června 2025

Další krok k posílení exportu. Češi připravili pro letecký veletrh rekordní nabídku Novinky.cz, 16. června 2025

Novinky.cz, 16. června 2025

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte nás

Kalendář akcí ostatní události

DUBAI AIRSHOW 2025

Ve dnech 17. až 21. listopadu proběhne Dubai Airshow, jeden z nejprestižnějších leteckých veletrhů na světě, kde se český letecký průmysl představí na společné národní expozici.

Okénko ALV ČR ostatní zprávy

ALKP hlásí změny ve vedení: Prezident Asociace leteckého a kosmického průmyslu Josef Kašpar rezignoval na svou funkci a organizaci místo něj od 1. července 2025 dočasně vede viceprezident asociace a ředitel státního podniku LOM Praha Jiří Protiva. V čele asociace bude do podzimní členské schůze, která zvolí nové statutární orgány.

Stálá témata

Web podporuje

Nahoru