Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru Svět Modernizace

Internet na paluby Airbusu nainstalovali v Czech Airlines Technics

22.10. 2019 | Aktuality

CSAT_Finnair_Project Modification.jpg

PRVNÍ NA TRHU. V CSA Technics dokončili zakázku přestavby kabiny airbusů finského dopravce Finnair. Foto:CSAT

Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) se dostala pod kůži Airbusu. V pražské Ruzyni firma dokončila dvouletý projekt přestavby kabin flotily letounů rodiny A320 Finnairu. Jedná se o historicky první projekt takové úpravy letadel Airbusu na trhu. Na palubě letadel nyní proudí internet a cestující finské aerolinky mohou být v průběhu letu on-line.

Instalace internetového připojení byla součástí zakázky modifikace kabiny letadel typu Airbus A319, A 320 a A321 leteckého dopravce Finnair. Nyní mají tyto stroje nové rozložení kabiny a možnost připojení k internetu v oblacích. 

Práce týmu CSAT umožní cestujícím Finnairu brouzdat internetem, vyřídit pracovní a obchodní emaily, ale také si přehrát oblíbený film nebo muziku, což nabízí zábavní portál Nordic Sky Portal, který je k dispozici zdarma. Aerolince přinese tato služba konkurenční náskok a možnost vyhovět rostoucím požadavkům cestujících na použitelný internet v letadle i rychlost internetového připojení během letu. 

Díky tomuto projektu jsme navýšili kapacitu sedadel našich úzkotrupých letadel typu Airbus a přinesli našim zákazníkům nejlepší internetové připojení na trhu, což podporuje naše cíle – růst společnosti i zvyšování spokojenosti našich zákazníků,“ řekl Juha Ojala, viceprezident pro technický úsek letecké společnosti Finnair, pro kterou je CSAT dlouholetým dodavatelem MRO služeb v oblasti těžké údržby.  

Cestujícím k připojení do sítě stačí mít jen mobil s wi-fi. Ale připojit k internetu celé letadlo je náročnou operací, stroj je potřeba vybavit nákladnými technologiemi a zařízeními, rozebrat se přitom musí celá kabina. CSA Technics při realizaci zakázky uměla prokázat svou technologickou kompetenci přímo u Airbusu. Jednalo se o první projekt obdobné úpravy letadla ve spolupráci s výrobcem letadla.

„Jelikož se jednalo o prototypovou zástavbu a modifikaci, velmi intenzivně jsme spolupracovali s Airbusem a leteckou společností Finnair,“ upřesnil Pavel Haleš, předseda představenstva Czech Airlines Technics. 

Inženýři, avionici, mechanici a další specializovaní pracovníci z týmu CSA Technics provedli modifikaci a instalaci internetového připojení na 24 letadlech dopravce. Úpravy letadel typu Airbus A319, A320 a A321 trvaly od července 2017 do konce srpna letošního roku, postupně tak hangárem CSAT na letišti v Praze prošla téměř všechna letadla Airbus A320 Family z flotily finského dopravce. „Jako u každého velkého projektu bylo nutné zajistit vše od plánování, logistiky až po samotnou realizaci. Jednou z konkurenčních výhod Czech Airlines Technics na trhu údržby letadel je právě příprava řešení na míru, což naši zákazníci velmi oceňují,“ dodal Pavel Haleš, předseda představenstva Czech Airlines Technics.

Kabina šitá na míru

Během revizí, které v Praze probíhaly, prošla letadla modifikací kabiny, tzv. Spaceflex. konkrétně její přestavbou, zvětšením kapacity sedadel pro cestující či přemístěním kuchyňky a toalet. Zároveň museli zaměstnanci CSAT provést zesílení trupu letadel kvůli instalaci satelitní antény a jejího krytu na vrchní část trupu a rovněž rozvést kabeláž po celém letadle včetně kokpitu a kabiny pro cestující. Následně došlo na palubě ke zprovoznění a otestování bezdrátového internetového připojení. Během letu přijímá anténa na trupu signál z družice, ten je dále distribuován cestujícím do jejich elektronických zařízení pomocí tzv. Wi-Fi Access Pointů umístěných na několika místech v kabině.
Samotná příprava projektu trvala více než šest měsíců. Tým CSAT přitom spolupracoval nejen přímo s kolegy z Finnairu, Airbusu, ale i s dodavateli technologií a dílů – firmou ViaSat pro internetové připojení a společností Zodiac dodávající sedadla. Zástupci všech firem byli přítomni osobně u několika zástaveb během realizace.

Na ose Praha-Londýn 

Dokončením zakázky pro Finnair se CSAT pochlubila na největším veletrhu v oblasti údržby letadel MRO Europe, který minulý týden proběhl v Londýně. Internet v oblacích hýbe světem služeb pro cestující nejen evropských aerolinek. Úspěšná reference z projektu modifikace kabiny a instalace internetového připojení na palubách Airbusu otvírá CSAT dveře k jednání o dalším byznysu na celosvětovém trhu.  „Jsem rád, že jsme mohli dokončení tohoto dlouhodobého a významného projektu společně prezentovat,“ řekl Haleš. Během modifikace vzniklo i speciální video, které návštěvníci veletrhu mohli shlédnout na stánku CSAT nebo na kanále YouTube.

Víte, že…

Společnost CSAT, která se zaměřuje na opravy a údržbu letadel a je součástí koncernu Letiště Praha, má za sebou několik evropských počinů v oblasti údržby. Na unikátních projektech pracovali zaměstnanci firmy již v minulosti: jako první v kontinentální Evropě instalovali Split Scimitar Winglets na letounech typu Boeing 737NG nebo provedli podobnou modifikaci Sharklets na letounech typu Airbus A320.


 

 





 

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

IMG_9486.JPG
ALV ROADSHOW: Náměstkyně ministra průmyslu a obchodu navštívila letecké výrobce Druhý ročník letecké roadshow, kterou organizuje Asociace leteckých a kosmických výrobců ČR pro zástupce institucionální sféry, mapuje kondici producentů leteckých komponent. O vývozních příležitostech i překážkách, proexportních nástrojích podpory a o efektivní prezentaci ve světě jednala v PBS Velká Bíteš a se SEKO Aerospace Martina Tauberová, náměstkyně ministra průmyslu a obchodu.
Ze světa: GE Catalyst z pražských Letňan ukončil sérii prvních zkušebních běhů na letounu Denali Motor GE Catalyst, jehož vývoj a výrobu má na starosti turbovrtulová centrála americké GE Aviation v pražských Letňanech, prošel první sérií pozemních zkoušek po zástavbě do letounu Beechcraft Denali. Vzlet letounu má proběhnout na konci letošního roku, píše server AINonline.
EXPORT.CZ: Historie nekončí. České motory dál pohání letecký průmysl Dějiny První brněnské strojírny se začaly psát před více než 200 lety. První parní stroj vlastní konstrukce vyrobil předchůdce dnešní PBS v roce 1824. Tedy ještě desítky let předtím, než se zrodily proslulé firmy jako Siemens, Škoda nebo General Electric.

Newsroom

Ze světa: GE Catalyst ukončil sérii prvních zkušebních běhů na letounu Denali GE Catalyst, jehož vývoj a výrobu má na starosti turbovrtulová centrála GE Aviation v Letňanech, prošel první sérií pozemních zkoušek po zástavbě do letounu Beechcraft Denali.
Ze světa: Francouzský Daher čeká rekordní rok. Zákazníkům letos předá 50 letounů TBM, pro které dodává Jihostroj Navzdory koronakrizi Daher Aircraft očekává rekordní rok z hlediska celkového počtu prodaných letadel.
Ze světa: Ghana si plánuje pořídit šest letounů L-39NG Ghanské ministerstvo obrany požádalo parlament o vyslovení souhlasu s nákupem šesti cvičných letounů L-39NG od českého výrobce Aero Vodochody, píše africký armádní portál DefenceWeb.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

DUBAI AIRSHOW

Ve dnech 14. až 18. listopadu se uskuteční letecká přehlídka v Dubaji, na které se český letecký průmysl představí na společném stánku oficiální účasti.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

1860_1048_60__crop__fbffff0b1a82eb556cd80cef7e463433.jpg

Jubileum PBS: První brněnská strojírna oslavila významný milník ve více než 200leté historii značky PBS. Její výrobní závod ve Velké Bíteši jede na plné otáčky již 70 let.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV