Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Svět

Z jihočeského Velešína až nad Antarktidu

15.04. 2019 | Aktuality

IMG_5808.jpg

Turbovrtulová letadla DAHER jsou držitely řady rekordů ve své třídě

Omezovač otáček vrtule leteckého motoru z jihočeské letecké továrny Jihostroj ve Velešíně zabodoval nad Antarktidou, nejchladnějším kontinentem na zemi. Dvě letadla TBM 850 a TBM 930 francouzského výrobce DAHER, pro které Jihostroj dodává komponenty, letos přeletěla polární území věčného ledu. Jde o letecký počin, který diplomem ocenila Mezinárodní letecká federace FAI.

Omezovač otáček vrtule leteckého motoru z jihočeské letecké továrny Jihostroj ve Velešíně zabodoval nad Antarktidou, nejchladnějším kontinentem na zemi. Dvě letadla TBM 850 a TBM 930 francouzského výrobce DAHER, pro které Jihostroj dodává komponenty, letos přeletěla polární území věčného ledu. Jde o letecký počin, který diplomem ocenila Mezinárodní letecká federace FAI.

Pilot a majitel letounu TBM 930, Dierk Reuter uletěl 18 782 námořních mil s 19 mezipřistáními za 64 hodin, a spotřeboval při tom 3 080 galonů paliva. Jde o vzdálenost téměř 35ti tisíc kilometrů, pro představu z Prahy do Paříže a zpět by se dalo autem zajet sedmnactkrát. Paliva by stačilo na 177 plných nádrží Škody Superb.

Téměř v reálném čase zasílal Dierk Reuter pomocí satelitní komunikace Iridium fotografie z letu na Instagram. https://www.instagram.com/dierk.reuter/

Letouny TBM 850 a TBM 930 výrobce DAHER, který je jedním z největších francouzských dodavatelů leteckého průmyslu s ročním obratem přes miliardu EUR, prokázaly letem nad Antarktidou extrémní spolehlivost a první ligu v bezpečnosti. Na Antarktidě totiž krom extrémního počasí, není na rozdíl od jiných kontinentů příliš možností pro vynucené nebo nouzové přistání.

Celá flotila letadel TBM 930 je vybavena omezovači otáček vrtule vyvinutými a vyráběnými v Jihostroji. Jejich úkolem je zabránit přetočení vrtule a motoru a tím i vzniku katastrofy. Přetočení turbovrtulového motoru totiž neznamená „pouhé“ překročení maximálních povolených otáček, ale zcela přímočaře může vést k totální destrukci pohonné jednotky, což v každém případě u jednomotorového letounu znamená konec letu s nutností nouzového přistání a to v lepším případě. “Nejenže pilotům není jedno, co uvnitř letadla mají, ve vzduchu jde o jejich bezpečnost, mají proto vlivné slovo v hodnocení parametrů a komponent letadla. V jejich výrobě hrajeme nejvyšší světovou ligu,” říká Hynek Walner, ředitele rozvoje Jihostroj z Velešína.

Jednička na zaoceánské lince

Francouzský DAHER, výrobce celosvětově nejrychlejšího jednomotorového turbovrtulového letadla má ve své kategorii hned několik světových rekordů. Tím na trase New York – Paříž se firma pochlubila na leteckém veletrhu Aero v německém Friedrichshafenu. „Very fast turboprop TBM 930“ zdolal trať New York – Paříž za 8 hodin a 38 minut. To vše pod bdělou ochranou omezovače otáček vrtule z Jihostroje. Letoun přistál v Le Bourget, na témže letišti, kde Charles Lindbergh posadil svůj letoun při prvním sólovým přeletu přes Atlantik v roce 1927, při letu trvajícím 33,5 hodiny.

Právě Le Bourget je pro letošní rok adresou v kalendáři firem patřících mezi světovou leteckou špičku. V létě se tam sejdou na půdě Paris Airshow. Jde o jednu z největších a nejprestižnějších leteckých přehlídek na světě, která se koná jednou za dva roky. Čeští letečtí výrobci, včetně Jihostroje se tam představí oficiální účastí, kterou organizuje Ministerstvo průmyslu a obchodu.

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

BAC390F7-3BD6-4E05-81D8-AF4EE866B644.jpeg
Ze světa: MAKS 2019 media monitoring U příležitosti české oficiální účasti na aerokosmickém salonu MAKS 2019 přinášíme digest ruskojazyčných médií na téma leteckého průmyslu. Jako exkurz do tamního informačního prostředí slouží podnikům, které se představí na společném stánku České republiky. Podívejte se na přehled oborového zpravodajství a mediální výběr prioritních leteckých projektů v Rusku a zemích SNS.
Ruská GTLK si půjčí na nákup nových letounů L 410 Ruská Státní dopravní leasingová společnost (GTLK) si na nákup nových „čtyřistadesítek“ hodlá půjčit 90 milionů EUR od Mezinárodní investiční banky. Stroje předá ruským leteckým společnostem na leasing.
Pohonné jednotky Airbus A350 udržuje Honeywell z Olomouce Německá Lufthansa Technics, která má s Airbusem dlouholetou smlouvu o údržbě letounů A350, si jako partnera pro opravy komponent i pomocných energetických jednotek vybrala Honeywell Olomouc.

Newsroom

Ruská GTLK si půjčí na nákup nových letounů L 410 Ruská Státní dopravní leasingová společnost (GTLK) si na nákup nových „čtyřistadesítek“ hodlá půjčit 90 milionů EUR od Mezinárodní investiční banky. Stroje předá ruským leteckým společnostem na leasing.
Americký Stein Seal přistál v Česku Americký výrobce mechanických těsnění leteckých motorů, který dodává pro světovou špičku jako je Airbus či Rolls Royce, má novou výrobní základnu v Česku.
Český letecký vývoz do Francie loni přesáhl 3,5 miliardy korun „Francie je v leteckém průmyslu pro Českou republiku druhým největším obchodním partnerem na světě, prvenství má USA,“ říká Vítězslav Blažek, ředitel CzechTrade v Paříži.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Špičkový letňanský produkt: letecká vrtule

Víte, že:

Česko je jednou z mála zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Srpen 2019

Česká oficiální účast na aerokosmickém salonu MAKS, který se uskuteční ve dnech 27. srpna až 1. září 2019

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

article-2-580.jpg

Honeywell Olomouc hlásí návrat do ALV ČR: Po 5 letech se Honeywell Olomouc, špičkoví strojaři z moravských Hluboček vracejí do asociace.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV
  • ALV