Nacházíte se: newsroom leteckého průmyslu / aktuálně
Související témata: Kondice oboru Svět ALV

Z jihočeského Velešína až nad Antarktidu

15.04. 2019 | Aktuality

IMG_5808.jpg

Turbovrtulová letadla DAHER jsou držitely řady rekordů ve své třídě

Omezovač otáček vrtule leteckého motoru z jihočeské letecké továrny Jihostroj ve Velešíně zabodoval nad Antarktidou, nejchladnějším kontinentem na zemi. Dvě letadla TBM 850 a TBM 930 francouzského výrobce DAHER, pro které Jihostroj dodává komponenty, letos přeletěla polární území věčného ledu. Jde o letecký počin, který diplomem ocenila Mezinárodní letecká federace FAI.

Omezovač otáček vrtule leteckého motoru z jihočeské letecké továrny Jihostroj ve Velešíně zabodoval nad Antarktidou, nejchladnějším kontinentem na zemi. Dvě letadla TBM 850 a TBM 930 francouzského výrobce DAHER, pro které Jihostroj dodává komponenty, letos přeletěla polární území věčného ledu. Jde o letecký počin, který diplomem ocenila Mezinárodní letecká federace FAI. 

 Pilot a majitel letounu TBM 930, Dierk Reuter uletěl 18 782 námořních mil s 19 mezipřistáními za 64 hodin, a spotřeboval při tom 3 080 galonů paliva. Jde o vzdálenost téměř 35ti tisíc kilometrů, pro představu z Prahy do Paříže a zpět by se dalo autem zajet sedmnactkrát. Paliva by stačilo na 177 plných nádrží Škody Superb. 

 Téměř v reálném čase zasílal Dierk Reuter pomocí satelitní komunikace Iridium fotografie z letu na Instagram. https://www.instagram.com/dierk.reuter/ 

 Letouny TBM 850 a TBM 930 výrobce DAHER, který je jedním z největších francouzských dodavatelů leteckého průmyslu s ročním obratem přes miliardu EUR, prokázaly letem nad Antarktidou extrémní spolehlivost a první ligu v bezpečnosti. Na Antarktidě totiž krom extrémního počasí, není na rozdíl od jiných kontinentů příliš možností pro vynucené nebo nouzové přistání.

 Celá flotila letadel TBM 930 je vybavena omezovači otáček vrtule vyvinutými a vyráběnými v Jihostroji. Jejich úkolem je zabránit přetočení vrtule a motoru a tím i vzniku katastrofy. Přetočení turbovrtulového motoru totiž neznamená „pouhé“ překročení maximálních povolených otáček, ale zcela přímočaře může vést k totální destrukci pohonné jednotky, což v každém případě u jednomotorového letounu znamená konec letu s nutností nouzového přistání a to v lepším případě. “Nejenže pilotům není jedno, co uvnitř letadla mají, ve vzduchu jde o jejich bezpečnost, mají proto vlivné slovo v hodnocení parametrů a komponent letadla. V jejich výrobě hrajeme nejvyšší světovou ligu,” říká Hynek Walner, ředitele rozvoje Jihostroj z Velešína.

Jednička na zaoceánské lince

Francouzský DAHER, výrobce celosvětově nejrychlejšího jednomotorového turbovrtulového letadla má ve své kategorii hned několik světových rekordů. Tím na trase New York – Paříž se firma pochlubila na leteckém veletrhu Aero v německém Friedrichshafenu. „Very fast turboprop TBM 930“ zdolal trať New York – Paříž za 8 hodin a 38 minut. To vše pod bdělou ochranou omezovače otáček vrtule z Jihostroje. Letoun přistál v Le Bourget, na témže letišti, kde Charles Lindbergh posadil svůj letoun při prvním sólovým přeletu přes Atlantik v roce 1927, při letu trvajícím 33,5 hodiny. 



 Právě Le Bourget je pro letošní rok adresou v kalendáři firem patřících mezi světovou leteckou špičku. V létě se tam sejdou na půdě Paris Airshow. Jde o jednu z největších a nejprestižnějších leteckých přehlídek na světě, která se koná jednou za dva roky. Čeští letečtí výrobci, včetně Jihostroje se tam představí oficiální účastí, kterou organizuje Ministerstvo průmyslu a obchodu. 

Doporučujeme

Nejnovější články ze všech kategorií

Bell 505 Seko.jpg
Americký Bell posiluje podpůrnou síť v Evropě. Krom české servisní centrály má nově v Polsku první autorizované centrum údržby Americký Bell Helicopter oznámil zprovoznění prvního centra autorizované údržby (AMC) v Evropě, které doplní portfolio služeb servisní centrály v Praze. Nové AMC se nachází poblíž centra Varšavy v Konstancin-Jeziorna v Polsku a bude zajišťovat údržbu víceúčelových vrtulníků Bell 505 a Bell 407.
Finnair zaparkuje v Praze nevyužité Airbusy A320. O odstavení finské flotily se postará CSAT Finnair přesouvá do Prahy polovinu své flotily Airbusu typu A320 family. Zakázku na jejich uzemnění a související údržbu získala Czech Airlines Technics (CSAT). Transfer letounů ze základny finského státního přepravce v Helsinkách na ruzyňské letiště Václava Havla odstartoval v říjnu.
CSAT získává náskok před konkurencí. Údržbu nově nabízí v kombinaci s parkováním letadel Současná situace kolem koronavirové pandemie se pro letecký průmysl na celém světě zvrhla ve fatální krizi. A tak je třeba hledat řešení, která ji pomohou překonat. Opravárenská a údržbová společnost Czech Airlines Technics spojila síly se slovenským partnerem FlyTec Aviation Servises a nově zajišťuje zázemí pro odstavení letadel, včetně komplexního systému jejich údržby.

Newsroom

Finnair zaparkuje v Praze nevyužité Airbusy A320. O odstavení finské flotily se postará CSAT Finský přepravce přesouvá do Prahy polovinu své flotily Airbusu typu A320 family. Zakázku na jejich uzemnění a související údržbu získala Czech Airlines Technics (CSAT).
Ze světa: V USA se na českých Albatrosech naučí létat umělá inteligence Letouny L-39 vstupují do nové éry. Dosud sloužily k výcviků pilotů, a nyní se na nich bude učit létat také umělá inteligence. Úpravu čtyř Albatrosů českého původu si objednala americká státní agentura ministerstva obrany DARPA.
Ministr Havlíček: letecký a kosmický sektor se stává jednou z priorit „Letecký a kosmický průmysl řadíme mezi výstavní obory domácí průmyslové základny,“ uvedl ministr na setkání s vedením a členy ALV ČR.

MonitoringMonitoring ostatní zprávy

Víte, že:

Česko je jednou z devíti zemí na světě, která dokáže vyrobit letadlo „in house“

Sledujte násSledujte nás

Kalendář akcíKalendář akcí ostatní události

Farnborough Airshow byla zrušena

Pandemie COVID-19 uštědřila ránu většině leteckých akcí ve světě, včetně aerosalonu FIA 2020, který byl zrušen.

Okénko ALV ČROkénko ALV ČR ostatní zprávy

PBS rouška.png

Milan Macholán: Zavedli jsme soubor preventivních opatření a pokračujeme v provozu: "Každý vyrobený a dodaný produkt oddaluje ekonomické problémy," říká generální ředitel PBS Velká Bíteš.

Web podporujeWeb podporuje

  • ALV